固特异安乘全球最新尖端技术——湿地抓地科技
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如今的城市环境中,随着道路环境的日益复杂,驾驶者在驾车过程中面临越来越多的挑战和突发状况。因此,安全成为驾驶者在选购车辆及轮胎时的首要考量。固特异多年来始终坚持以市场需求为导向进行产品创新,为了满足当今车主对轮胎安全的更高要求,固特异安乘(Assurance TripleMax)轮胎应世而出。
安乘是一款专为国内中高级轿车量身定制的创新产品,首次采用固特异全球最新尖端技术——湿地抓地科技(HYDROGRIP Technology®),以其卓越的湿地刹车及操控性能,让驾驶者从容应对湿滑路面的挑战,为行驶途中更添一份安心和信心。
“安乘的上市不仅为中高级车市场提供了一款理想的轮胎选择,它更是将轮胎的安全标准提升到了一个全新的高度,”固特异亚太区技术、质量及产品开发总监帕瑞克表示:“固特异湿地抓地科技能帮助轮胎显著缩短湿地刹车距离,是固特异全球安全创新科技的新标杆,更实现了轮胎安全性的全面突破。”
更短湿地刹车距离¹——湿地抓地科技(HYDROGRIP Technology®)
固特异安乘轮胎所采用的尖端技术 ——湿地抓地科技,能帮助车辆显著缩短湿地刹车距离¹,使驾车一族再也无需再因天雨或湿滑路面感到困扰。
湿地抓地科技主要包含以下三大组成部分:
1.更强的抓地力:通过采用创新的高分子硅胶材料配方,使分子粘合更紧密,将轮胎的干、湿地抓地能力提升至一个崭新的高度。
2.卓越的操控性:采用加宽的胎体设计,增加了轮胎的接地面积,并将刹车时的制动力集中并均匀分布在关键花纹块上,使胎面与地面之间的接触更紧密、更牢固,为驾驶者带来卓越的操控性能。
3.更强的刹车性能:通过优化的胎面花纹设计,即带有丰富咬合边缘的胎面花纹和胎肩大花纹块设计,使安乘轮胎的接地面积进一步加宽,有效提升了轮胎的刹车性能。
除了具备出色的安全性能外,固特异在安乘的开发过程中,还对中国消费者在轮胎耐用性和节油环保方面的需求做出了有力回应。通过采用胎面内置杜邦凯芙拉(DuPont™ Kevlar®)纤维以及最新的节油科技(Fuel Saving Technology™),使轮胎具备更强耐用性,和超值的节油效能。
更强耐用性——胎面内置杜邦凯芙拉(DuPont™ Kevlar® )纤维
安乘胎面材料采用了杜邦凯芙拉(DuPont™ Kevlar®)纤维。这种高强度的轻量化材料普遍用于防弹背心,工业护具等制造,可使轮胎在高温的运转状态下仍保持胎体强度和韧度,提升其抗路面冲击性能,能更好地帮助驾驶者轻松应对崎岖路面。
此外,安乘采用强韧的胎面和胎体设计,能有效延长轮胎的行驶里程和使用寿命,使其更安全耐用,为驾驶者提供更完善的全方位保护。
超值的节油效能——节油科技(Fuel Saving Technology™)
安乘还采用了固特异最新的节油科技(Fuel Saving Technology™),能帮助驾驶者有效减少燃油消耗和降低排放。节油科技可降低轮胎的滚动阻力,减少汽车行驶所需的燃油消耗。在轮胎的使用周期内,固特异安乘与前代产品相比可为驾驶者节省高达318升燃油 ²。
结合了以上固特异全球尖端创新技术的安乘轮胎,兼具了卓越的干湿地刹车性能、耐用性、节油性且静音舒适,是一款专为国内中高级车主量身打造的高价值轮胎产品。
现有尺寸
固特异安乘轮胎首批推出适用于15"至16"的轮毂直径,13款不同的尺寸可供选择。
为安乘的上市造势,固特异从即日起于线上线下一同推出一系列主题为“与小黄鸭一起爱上雨天”的活动,以安乘优异的产品湿地性能为依托,以新颖轻松的方式提醒驾驶者安全驾驶的重要性。
“安乘是一款性能出色且全面的产品,它的加入使固特异轿车轮胎在中国市场上的竞争力得到了进一步的提升。提供符合市场需求的优质产品一直是固特异一直以来不变承诺, 希望这款全新的产品能为消费者带来安心,愉悦的驾驶体验。”固特异中国区总裁黄辕总结道。
关于固特异
固特异轮胎橡胶公司是全球最大的轮胎制造商之一,其全球员工总数超过6.9万名,在全世界22个国家设有52个相关机构,市场业务几乎遍及全球。固特异位于美国俄亥俄州阿克隆市和卢森堡科尔马尔 - 贝尔格的两大全球创新技术中心,均致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务,为行业树立了科技和性能的新标杆。
关于固特异中国
1994年9月,固特异成为首家来华投资建厂的外国轮胎企业,创建了大连固特异轮胎有限公司,制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎。2008年11月,通过股份收购,固特异大连成为固特异的独资公司。 固特异迄今在中国已拥有近60多家经销商、1500多家固特异品牌零售店(截止2012年底),为消费者提供创新的、可靠的轮胎产品和服务。
1与两款领先的竞品轮胎的平均性能相比;湿地刹车距离为车速从80公里 /小时下降至20公里 /小时的过程中所经过的距离,相关测试由TÜV SÜD Automotive于2012年11月负责开展;轮胎尺寸:205 /55 R16 -91V;测试车型:丰田Auris;测试地点:德国FAKT Memmingen;报告编号:76250397
²以该款轮胎和固特异Assurance ArmorGrip轮胎相比滚动阻力减少31%为基础进行计算;轮胎尺寸:205/55 R16;测试地点:固特异卢森堡创新技术中心。滚动阻力-燃油节省转换公式遵循美国公路联邦总署废气排放测试(US Highway Federal Emissions Test,HWFET)中的相关规定。以轮胎行驶里程60,000公里、每百公里油耗9.0升和1.45美元/升的油价为基础进行计算。在油价、轮胎更换时间、车辆驾驶和路况条件,以及轮胎保养是否得当等因素的影响下,实际的燃油节省效果可能有所不同。