轮胎胎纹你能识别么 固铂教会你

　　越野轮胎大师固铂，教你看胎纹识轮胎

　　众所周知，轮胎设计有四大要素：轮胎花纹(表面形状)、轮胎轮廓(整体形状)、轮胎结构和使用的材料，其中，花纹设计直接影响了轮胎的功用性，同时又因其复杂多变而让人眼花缭乱。在此，全球越野轮胎大师固铂轮胎为你介绍两款越野轮胎产品中最常见的花纹及其功效：复合花纹、块状花纹。

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　　复合花纹往往是“全路况”轮胎的准则设计。复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹(纵向花纹)可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑，而胎面肩部的羊角花纹(横向花纹)为轮胎提供良好的牵引性能和制动性能。以固铂“全地形”越野轮胎DISCOVERER AT3为例，它的胎面设计所特有的复合花纹与曲“细”沟槽，提供良好牵引性能和制动性能的同时在降噪静音上也表现突出，不但在越野方面有着较好的表现，也同样适于普通公路，因此在目前较为流行的城市越野车型中使用广泛。

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　　块状花纹设计往往意味着较强的越野性能。它的花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构，其最显著优点就是驱动力、制动力强适合用于雪地、泥泞道路、碎石道路等多种越野路况。其代表作固铂越野轮胎DISCOVERER STT，它的特别肩胎和大块花纹设计，使其具备优异的排石性和良好的泥地牵引性能，配合深胎肩花纹的设计，提高松软路面和石子路面的驱动力的同时，保护胎侧面受损伤，令轮胎更加安全和可靠，因此成为很多热衷越野的车主们的最爱。

　　轮胎的花纹很重要，它能够确保在特定的环境下获得最有效的抓地力，确保安全、稳定和舒适。固铂越野轮胎大师提醒广大车主们，选择轮胎时，一定要按需择胎，合适的轮胎能让爱车如虎添翼，不合时宜的轮胎，只能适得其反。