细数几款经久耐用型轮胎
所属分类：轮胎
2013-12-18 16:02:42 推荐指数：
上海大众全新POLO长、宽、高分别为3970 mm、1682mm、1462 mm，轴距为2470 mm，尺寸和空间都相对较小，但是应付一个三口之家还是绰绰有余。全新POLO有两种发动机可供选择，1.4 L发动机拥有63 kW的最大功率和132 N·m的最大扭矩，1.6 L发动机拥有77 kW的最大功率和155 N·m的最大扭矩，与发动机搭配的是5挡手动或6挡手自动一体式变速器。全新POLO的动力组合相对于1.1 T左右的整备质量可以用适合来形容，动力响应并不过分灵敏也不过分迟缓。全新POLO拥有扎实的底盘，时尚动感的外观，所以也被很多年轻人进行了改装，虽然在性能方面有所局限，但从外观看来很是合适。
全新POLO的轮胎有185/60 R15和185/65 R14两种尺寸，这两种尺寸在A0级车范围内算是比较常见的尺寸，很多品牌的各类产品系中都有所涉及，具有很多选择。除了原厂尺寸的轮胎，我们还将推荐一些升级尺寸的轮胎，因为185 mm的轮胎宽度虽说足够使用，但还是相对较窄。对于对改装全新POLO有兴趣的朋友，我们还将推荐几款动感十足的轮胎，以适合改装之后轮胎的特殊尺寸。希望本次的推荐，可以对Polo车主，或是Polo的准车主有所帮助。
经久耐用型
对于Polo这种经济型小车，一款经久耐用的轮胎非常合适，超长的行驶里程，对待恶劣路面的良好包容性，以及一定的制动能力。如果您是一位并不太懂汽车的女性车主，更可以减少您的烦恼。超长里程轮胎相对于其他性能的轮胎综合性能稍差一些，价格多半比较便宜，是物美价廉的好选择。
普利司通B250
普利司通B250轮胎是一款专为经济型用户量身打造的环保耐用的高性价比轮胎。其在保证出色的耐久性外，最大程度改善了驾乘的舒适与静音性，同时也确保了可靠的操控性能。除此之外，其含硅成分的特殊橡胶配方，使滚动阻力系数降低，有效减少了CO2的排放，节省燃油消耗。因此，B250轮胎也成为很多汽车厂商的经济型主流配套轮胎。
韩泰仕玛特（smart H439）
韩泰仕玛特轮胎采用流线型花纹设计和高强度的胎圈三角胶展现灵活精准的架控体验。柔和的流线型花纹设计，内含韩泰轮胎Kontrol最适化技术，防止非正常磨损的流线型对称花纹。弧形多样化沟槽和多节距设计结合可有效降低轮胎噪声，提高舒适性。优化布局的主排水沟槽及多样性小沟槽确保高效排水和湿路行驶安全。经厂家测试与同档次产品相比，耐磨性提高17%。
绿色环保型
如果从另一个角度来理解用车成本，绿色环保型轮胎也是个不错的选择。虽然相对于普通轮胎绿色环保型轮胎的价格都会稍贵一点，但这种轮胎可以减少车辆的燃油消耗，降低日常的燃油开支，很多轮胎在其寿命之内所节省下的燃油费用都足以支付这套轮胎，这种类似“白送”的轮胎，自然会进入选择之列。
固特异Assurance FUEL MAX 安节轮
固特异“安节轮”采用特殊的“铠甲抓地”科技，运用强度5倍于钢材的杜邦TM铠芙拉?材料、三维“霸力齿”技术等，使轮胎更耐用、更安全。在提供安全性的同时，固特异“安节轮”还采用了最新节油科技。油耗测试证明，采用先进节油胎面配方的安节轮，可比采用传统技术的轮胎，带来4%的节油率。
米其林PRIMACY LC 博悦轮胎
米其林博悦轮胎在胎面配方中加入硅，可以“润滑”橡胶分子之间的摩擦，有效减少能量损失，降低滚动阻力，从而节省车辆的燃油消耗。该轮胎采用了“静音筋”技术，轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳， 改善噪音。米其林PRIMACY LC博悦拥有较旧产品更大的接地橡胶面积，可供磨耗的橡胶更多，从而拥有更高的磨耗里程寿命。
优科豪马 ASPEC A349+轮胎
优科豪马 ASPEC A349+轮胎是一款兼具低滚动阻力和良好操控性于一身的轮胎。除了胎面橡胶配方让轮胎得到了稳定的抓地力和较强的耐磨性，还采用复数胎体帘线，将滚动阻力降低。两条纵沟槽和宽幅的胎肩花纹可以提供良好操控性和稳定性，宽直的纵排水沟槽和连续地螺旋形开放式胎肩直线沟槽可以保持车辆在湿滑路面的稳定性和抓地能力。菱形块状、细小沟槽以及变间距的胎肩花纹块，变化缓和刺耳的声波数，实现了噪声的降低。
静音舒适型
对于A0级车来说，代步是其主要作用，而舒适性并不是这类车所擅长的，所以静音舒适型轮胎我并不非常推荐。这类轮胎与绿色环保型轮胎价格相差不多，但是静音舒适这种性能就不如节油性能那般直接。轮胎的静音性在高速行驶时体现得更好，但是事实说明当风噪等其他噪声都并不太小时，降低轮胎噪声也不会让车内的舒适性有过大改善。
邓禄普LE MANS LM703
邓禄普LE MANS LM703轮胎采用不对称花纹设计，通过接地形状，接地压力模拟真实行驶状态下的轮胎，将轮胎接地面积扩大，使接地压力分布更均匀。轮胎刚性从胎面中央至胎肩逐渐提高，提供了可靠的行驶稳定性和路感。通过噪声模拟实验，对于花纹噪声相关的沟槽分布与角度进行调整，降低了花纹噪声。相处轮胎噪声中特定频率的峰值，减轻令人不悦的尖锐或低闷的噪声。加宽的中央主沟槽和加长的分支沟槽，提高了轮胎的排水能力。
普利司通泰然者TURANZA AR10
普利司通泰然者专为追求舒适与操控两全其美的中高档车用户而设计。全新3D花纹及变角度花纹沟设计，成就了稳定的干、湿路操控性能。普利司通独有的静音花纹设计及AQ多能驰技术使轮胎实现了与地面的良好接触，带来了优越的舒适静音性能。胎肩横向高刚性大花纹块设计有效保证了轮胎的操控性能，波形中央主花纹沟槽避免了乱流，提升轮胎的排水能力。
激情运动型+改装升级型
Polo是一款动感而时尚的车型，是一款非常适合改装的车型。由于发动机、悬架系统等局限，Polo进行动力性能方面的改装就会显得有些多余，但是，如果是通过提升轮胎的性能，提升车辆的操控和安全性则非常有必要。在不更换轮毂的情况下，可以升级轮胎尺寸至195/60 R15，如果改装轮毂，可升级轮胎尺寸至205/50 R16。
固铂Zeon ASP
固铂Zeon ASP轮胎专为中国驾驶者度身定制，并经严格测试。固铂Zeon ASP轮胎可以满足新一代的高性能轮胎爱好者轮胎操控性的追求，同时，还具备安静、舒适的特性。中央的3条主纵梁可以加强轮胎的操控性，钩状的细小花纹用于破除噪声声波的产生，以便得到更为安静的驾驶环境，大刚度的胎肩花纹使得轮胎拥有出色的弯道能力，4条宽大的排水槽以及胎肩部位通透的花纹沟槽，提高了轮胎的排水能力。
韩泰万途仕（VENTUS V12 evo K110）
韩泰万途仕专为运动型轿跑车及改装车设计的超高性能产品，是追求汽车运动激情感觉的车主真性情的选择。该轮胎采用3D美感的多角度V状运动型花纹块设计，让轮胎拥有良好抓地力。使用纳米科技的超级湿地抓地配方，有效提高抓地力和湿地制动性能。单导向Y字形花纹设计，提供快速的直线或横向的排水性能。高密度尼龙强化带束层的优化结构在转向中提供接地压力的均匀分布，使轮胎在转向时拥有更大的接地面积。
马牌ContiSportContact2
马牌CSC2轮胎采用绝对简洁的胎面设计，封闭的胎肩外部和轮胎环型胎面胶的加强以及不对称的花纹使得在任何驾驶状态下都可获得最大的抓地力，在转向和直线行驶时具有极高的响应精度。将硬的胎面胶条和软的胶料结合在一起，提高轮胎的里程性能。该轮胎还采用新开发的仿生胶料。该胎面胶包括两种混合网络，一种是弹性的，一种是硬性的。这种弹性的网络确保了在轮胎和路面之间力的最大传递，而硬性的网络为精确的操控性提供必要的刚性。仿生的轮廓，使得该轮胎接地压力分布更加均匀。同时，在车辆制动时，也提供了最大可能的地面接触面积，保证在干、湿路面上有更短的制动距离，确保驾驶安全。
对于Polo我更推荐绿色型轮胎和运动型轮胎，这两类型的轮胎分别可以使Polo变得更加
环保或是更加动感，更符合Polo的形象。希望以上提到的这些轮胎能够在您更换轮胎时提供
一些参考，能够在您升级、改装时提供一些方案。
2013年11月19日
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