声控技术车载化推动车在导航联网发展

　　人类技术文明的发展史过程中，始终伴随着感知和肢体的延伸与解放，从结绳记事到视频电话、从老马识途到卫星导航、 从烽火狼烟到智能交通等等，人类的肢体及其感知系统在不断拓展自身的影响范围，而在此过程中，信息流向也从简单到复杂、由单向传递变为双向互动。基于 Internet互联网技术实现了人的思想联网，进而引发了人类史上空前的信息大爆炸，而作为人类肢体的附属或衍生物，汽车及其联网工程毫无疑问会给人类 拓展肢体空间带来更大的变化。在车联网技术的一端，从国内热炒语音导航开始，人们已经意识到在车联网时代，“动嘴”远比“动手”更为快捷。沿着这种用嘴导 航的思路，在车载主机领域全面实现声控技术，改革人机对话模式，从技术端提高车联网终端设备的使用效率和用户黏度，逐渐成为推动车联网发展的重要环节。

　　声控有什么好处

　　声控技术对车载导航的贡献率究竟有多高不好断言，如果换句话说，车载主机的接触式操作和非接触式操作哪种更适合车载使用，可能很多从事车载 主机行业的人会猛然惊醒。目前绝大多数车载主机都通过按键、旋钮、触摸屏等接触式操作实现功能，这类物理接触和按键、旋钮及触摸屏的物理使用极限有很大关 系，如按键、旋钮的阻尼、触摸屏的寿命等等。在通常使用寿命范围内，一台处于正常工作状态的车载主机，每一个功能实现都伴随着很大的误操作风险。在提升功 能操控效率方面，以导航厂家为首的企业正在谋求更高效的方式。目前车载主机操控中普遍存在的事实是，当车辆处于行驶状态时，我们要改变导航路径时，就需要 手动触摸屏幕设定目的地、路径等等信息，特别是在目的地输入时，系统不能辨识的几率很高。这种情况普遍存在于收音机、DVD、蓝牙等主要车载主机功能中， 尽管我们设置了很多快捷方式，如导航路径记忆、收音机存台、蓝牙匹配记录等个性化操作方式，从长远来看，这些快捷方式并不能包打天下，也正因为如此，在车 载主机的操作方式上，缺乏革命性的产品。

　　很多厂家工程师告诉笔者，一些触摸键或者触摸屏的功能实现并不容易，由于触摸灵敏度问题和菜单之间的距离问题，误操作的烦恼总会烦扰着车 主。此外，任何一台车载主机，都总有使用寿命，其按键也会随着时间和应用次数的增加而灵敏度降低，一旦遇上按键失灵，得多番周折才能重新新使用。

　　正是因为接触式操作的这些问题的存在，才让非接触式操作方式的优势凸显出来，目前非接触式操作较为成熟的当属声控技术。由此，我们也能很好理解为何采用 非接触式操作会有更大使用优势，车载主机内部的声音识别系统属于硬设备，相对软件和外设(屏幕、按键等)具有更强的耐用性，因此，只要懂中文和发音基本准 确，车载主机内部的声音识别系统就能较高的识别车主需求。当然，声控技术应用于车载主机初期，肯定会出现识别率不高等现象，但随着竞争的出现，相应的声音 识别技术肯定会有较大的突破，从而提高车载主机声音识别的灵敏度。