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天能集团以循环经济产业园作为样本 大力发展节能环保产业

 所属分类:汽车蓄电池/电瓶  2013-12-19 12:37:28  推荐指数:

  日前,国务院印发的《关于加快发展节能环保产业的意见》提出近三年的发展目标,要求节能环保产业产值年均增速在15%以上。到2015年,总产值达到4.5万亿元,成为国民经济新的支柱产业。《意见》还明确指出,要加大废旧电池回收利用技术研发,提高资源综合利用产品的技术含量和附加值。

  据悉,作为铅蓄电池行业的领军企业,天能集团自成立以来就坚持以实现经济效益与环境效益“双赢”作为发展导向。在废旧电池回收方面,公司一直走在行业的前列,对废旧电池生态化回收再利用进行科研攻关,创造出了一条科学环保的铅蓄电池回收再利用之路。

  2009年,天能集团投资18亿元在浙江兴建了循环经济产业园,引进全自动机械破碎设备和水力分选设备。结合天能自主创新的封闭式回收技术,整个过程废水、余热100%循环利用,实现“零排放”,完全避免了铅蓄电池回收过程中对资源环境的破坏。同时变废为宝,提高铅蓄电池回收利用的技术含量和附加值。

  据了解,一个近10斤重的废旧铅酸蓄电池,进入天能集团的再生铅回收生产线,经过多道工序分解,可产生6斤多再生铅、1斤多硫酸钠、0.6斤聚丙烯塑料(10615, 10.00, 0.09%),全部可以用于生产新的蓄电池。同时,每生产一吨再生铅,就能节约1360公斤标煤,减少固体废物98.7吨,节水208吨,减排二氧化硫0.66吨,大大减少污染和资源浪费。

  上述情况表明,天能集团铅蓄电池回收,不仅可减少公司外购原材料数量,降低原材料成本,提高产品毛利率,更重要的是,产业园内各环节采用密闭生产,整个过程全自动化,彻底改变传统的蓄电池拆解造成的污染及繁重的体力劳动,实现了人与铅零接触。

  该项目的建成标志着我国废旧铅蓄电池技术和装备水平已经升级到一个新的高度,在环境保护方面,已超过欧州标准,领先行业至少三年至五年。

  天能的循环经济产业园投产以来,受到业内人士的广泛关注。一些政府领导、行业专家、业内人士前来考察调研,均给予了极大的赞赏与肯定。今年7月份,原国家机械工业部副部长沈烈初呼吁,要求加快完善电动汽车废旧蓄电池回收处理体系建设,要求业内同行以天能循环经济产业园作为样本,大力发展节能环保产业。

2013年12月5日

固特异Eagle F1 D5 单导向花纹 适配高性能运动轿车
       Eagle F1 Directional 5是Eagle F1 GS-D3的换代产品。D3的样子非常有F1赛车轮胎的味道,毕竟这是固特异较前期的轮胎,它给人的第一印象是F1赛车轮胎。而D5虽是一款单导向花纹的轮胎,些少还残留赛车轮胎的影子,但外观上更像轿车轮胎了。D5的胎面集中央环形肋条、全封闭式胎肩以及高分子聚合物配方三项技术于一身,这是固特异的SportGrip技术。中央环形的肋条,提升转向响应能力;两边全封闭式的胎肩,减小轮胎在行驶产生的噪音;优化的轮胎胎体截面增加接地面积,最终...查看全文>>
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