倒车雷达行车确实更安全 准确的测试到距离
所属分类：倒车雷达
2013-12-19 15:43:33 推荐指数：
倒车雷达系统
无论你的倒车技术有多么娴熟，倒车雷达都能带来方便，当然，在选装时也要多个心眼：探头至少要三个，尽量减少盲区，而车内的提示一定要有距离的标识，如果单凭声音判断，对很多新手而言依然会很困难。雷达的感测角度应该是90度，所以后面装上4个探头的雷达要比3个探头的雷达的死角少，品牌是次要的，关键是精确度，只要能准确的测试到距离的雷达就行。
倒车雷达
车主马小姐：我很喜欢倒车雷达，不过它也会让我产生依赖性，但是行车确实更安全了，特别是视野的死角或者是路边的矮墩子都可能让我的爱车受伤，对广大女性和开车技术不够熟练的朋友来说这个配置还是非常实用的。现在大部分中高级车都配备了倒车雷达，比如奥迪A6、帕萨特领驭等，一些中级车也有声音提示，比如世嘉、思域等。
电加热后视镜功能
在雾天或雨雪天行驶会造成司机对侧后方的视线不清。具有加热功能的后视镜，驾驶员只需开启加热除霜按钮便可除去镜片表面的积雾和水滴。在大多数国人的买车概念中，并不注重电加热后视镜，往往会与电调后视镜功能有所混淆。其实这是两个概念，严格来说，拥有电加热功能的后视镜一般都有电控调节功能，而电调后视镜却不一定拥有加热功能。
加热后视镜
车主崔先生：我的第一部二手车没有加热后视镜，碰上雨天时，当后视镜布满水滴时，基本上就丧失了对两侧的良好观察效果，开车只能小心翼翼的。左后视镜还可以自己擦拭，而右后视镜除了停车擦拭以外，没有别的办法。而擦拭以后雨滴又很快开始布满，雾气也不容易清除。第二部车，笔者特意选择了具有可以不限制温度下使用的电加热厚后视镜（速腾车型的电加热后视镜要低于15摄氏度才管用）。下雨后只要打开后视镜加热功能几分钟，一会儿后视镜表面就干干净净了。
后座空调出风口
在夏季，汽车的空调有助于帮助乘客迅速降温。但对于5人乘坐的标准轿车而言，空调出风口一般都布置在中控台上。这样的结果，可能会导致后排乘客无法迅速享受到冷气。而冷气过大时，前排乘客有的又会感到不适应。而此时，后排乘客可能仍然会感觉比较热。
后座空调出风口
车主张先生：对于这样冷热需求不均匀的矛盾，配备一个后座出风口是比较现实的解决办法。不但有助于全车乘客都能享受到空调的呵护。而且在必要时，甚至都可以单独关闭前排空调出风口或者后排出风口来满足不同体质的乘员需求。如果配合自动空调以及温度分区控制一起使用的的话，效果就更好了。现在后座出风口也不是什么合资中高档车型的专利，许多低价位自主车型上也配备了后座空调出风口，比如奇瑞A5，江淮宾悦等等。
能加温/降温的口杯架和手套箱
夏季在车内的空调风口处放上风口杯架，可通过风口使饮料保持冰凉，而且杯架的透风设计不会妨碍空调风口冷气的正常排出，同理在冬天我们也可以喝上温暖的饮料，这一切都来源于设计师巧妙的设计心思，对于年轻人来说，这算得上是一个实用的装置。
能加温/降温的口杯架和手套箱
车主丰先生：新上市的小车，比如雅力士和新飞度都有这种功能，日系车在人性化设计这方面确实更加细心。有的紧凑车或中型车前排座位中央扶手箱也可以利用内设的空调出风口来冰饮料。新飞度的手套箱还分为上下层，而上层也设计有空调出风口，可以用来冰两听罐装饮料或一个瓶装饮料。
MP3接口
现在不少车型上都增加了MP3接口，也就是外接音源输入接口。通过一根音频端子线，接通MP3等移动音频设备，即可在车载音响中收听,这是一项实用而且成本不高的配置，受到不少年轻人的喜爱。
MP3接口
车主王小姐：虽然现在很多车型都采用了单碟或多碟CD车载音响，但毕竟由于容量限量，一张CD-ROM光盘大约只能存下十几首歌曲。虽然还有一些车型的CD支持MP3格式光盘的读取，但一张光盘的MP3歌曲容量也就是几百首。但有MP3接口的车型，根本就不用担心容量的限制，一次能存放上千首歌曲，再也不用担心旅途寂寞了。
多功能方向盘
多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统。最基础的多功能方向盘一般是调节音响。多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便了不少，更可以使驾驶员集中注意力观察前方路况，大大提高了行车时的安全系数。
多功能方向盘
车主陈先生：笔者现在的车就具有多功能方向盘，不仅可以选择在收音机和CD之间切换，而且还可以选不同的频道或曲目。驾驶起来特别方便，虽然用户熟悉中控以后操作音响也不困难。但和多功能方向盘一比，还是布置在方向盘上的按键功能设定更轻松惬意。
遥控开启后备箱
遥控钥匙不仅能够自动开锁、锁车，还能够自动开启后备箱，通过后备箱马达遥控开启后备箱，则称之为遥控开启后备箱，这在车主手中持物的状态下，无疑是一项实用到家的配置。
遥控开启后备箱
车主谢小姐：遥控开启后备箱是我换新车两年以来感受到的最大便利之处。每当我大包小包的从超市购物出来后，还得先开车门再去车内开启后备箱，十分的麻烦，有了遥控钥匙，这一切困难都迎刃而解了。
自动空调系统
自动空调，通常是指在空调的使用模式中带有自动调节功能，使用时只需按下AUTO键，设定好所需要的温度，它会自动按照自身程序设定的模式自动调整出风量，不用再去手动调节风量，系统会在最快的时间内把温度调节到你所设定的大小。当温度逐渐接近后，风量会逐渐慢慢变小变弱。
车主郭先生：这个功能确实很方便，只要我设定一个温度，当车内温度达到这个温度以后空调就会自动停止，跟家里的空调是一个道理。而手动空调却无法设定一个适当的温度，只要不关闭就会一直吹。而且使用AUTO档，车身的动力好了很多，以前开空调都是按A/C按钮，这两天试了下自动档，温度和风力都和原来一样，但车子却变得轻盈了。
一键式车窗升降
一键式车窗升降也就是我们常说的一触式车窗升降功能，和以往需要长时间按着车窗开关不放手开来控制车窗升高或降低不同，带有一键式车窗升降功能配置的车型，只要轻触一下开关，就可以实现车窗一键式升起或降下，使用起来非常方便。但是根据车辆档次的不同，目前一键式车窗升降功能配置主要集中在驾驶员单侧的车窗上，而全车四个车窗都带有一键式车窗升降功能配置的车型少之又少。
车主江先生：下车后，如果忘记关闭车窗的话，后果是难以预料的。轻则碰上下雨，车内遭遇水淹。重则小偷趁机光顾一番。最令人痛心的是，莫过于爱车因此被偷了。所以，仅仅配备有电动车窗或遥控钥匙是不够的。还得具有一键关窗功能，锁闭车门后车窗可以自动升起。彻底杜绝出现以上的提到的种种尴尬局面。
行车电脑
现在越来越多的车型加入了行车电脑。在仪表台的液晶屏幕上我们看到诸如平均油耗、瞬时油耗、室外温度、平均车速、驾驶时间、单次行驶里程、保养里程、剩余油耗还能行驶多少公里等数据。
车主程先生：这些数据虽然看上去不是太有用，有没有，我们还是照样开车。但实际上有了这些数据。我们可以更好的掌握开车技巧，降低油耗，并随时了解车型的正常工作数据油耗的变化。也许有人会纳闷自己为何要比别人油耗更高，但总也找不出原因。有了行车电脑帮助，通过油耗显示，我们就可以轻松的改进自己的不当驾驶方式了。
无论你的倒车技术有多么娴熟，倒车雷达都能带来方便，当然，在选装时也要多个心眼：探头至少要三个，尽量减少盲区，而车内的提示一定要有距离的标识，如果单凭声音判断，对很多新手而言依然会很困难。雷达的感测角度应该是90度，所以后面装上4个探头的雷达要比3个探头的雷达的死角少，品牌是次要的，关键是精确度，只要能准确的测试到距离的雷达就行。
倒车雷达
车主马小姐：我很喜欢倒车雷达，不过它也会让我产生依赖性，但是行车确实更安全了，特别是视野的死角或者是路边的矮墩子都可能让我的爱车受伤，对广大女性和开车技术不够熟练的朋友来说这个配置还是非常实用的。现在大部分中高级车都配备了倒车雷达，比如奥迪A6、帕萨特领驭等，一些中级车也有声音提示，比如世嘉、思域等。
电加热后视镜功能
在雾天或雨雪天行驶会造成司机对侧后方的视线不清。具有加热功能的后视镜，驾驶员只需开启加热除霜按钮便可除去镜片表面的积雾和水滴。在大多数国人的买车概念中，并不注重电加热后视镜，往往会与电调后视镜功能有所混淆。其实这是两个概念，严格来说，拥有电加热功能的后视镜一般都有电控调节功能，而电调后视镜却不一定拥有加热功能。
加热后视镜
车主崔先生：我的第一部二手车没有加热后视镜，碰上雨天时，当后视镜布满水滴时，基本上就丧失了对两侧的良好观察效果，开车只能小心翼翼的。左后视镜还可以自己擦拭，而右后视镜除了停车擦拭以外，没有别的办法。而擦拭以后雨滴又很快开始布满，雾气也不容易清除。第二部车，笔者特意选择了具有可以不限制温度下使用的电加热厚后视镜（速腾车型的电加热后视镜要低于15摄氏度才管用）。下雨后只要打开后视镜加热功能几分钟，一会儿后视镜表面就干干净净了。
后座空调出风口
在夏季，汽车的空调有助于帮助乘客迅速降温。但对于5人乘坐的标准轿车而言，空调出风口一般都布置在中控台上。这样的结果，可能会导致后排乘客无法迅速享受到冷气。而冷气过大时，前排乘客有的又会感到不适应。而此时，后排乘客可能仍然会感觉比较热。
后座空调出风口
车主张先生：对于这样冷热需求不均匀的矛盾，配备一个后座出风口是比较现实的解决办法。不但有助于全车乘客都能享受到空调的呵护。而且在必要时，甚至都可以单独关闭前排空调出风口或者后排出风口来满足不同体质的乘员需求。如果配合自动空调以及温度分区控制一起使用的的话，效果就更好了。现在后座出风口也不是什么合资中高档车型的专利，许多低价位自主车型上也配备了后座空调出风口，比如奇瑞A5，江淮宾悦等等。
能加温/降温的口杯架和手套箱
夏季在车内的空调风口处放上风口杯架，可通过风口使饮料保持冰凉，而且杯架的透风设计不会妨碍空调风口冷气的正常排出，同理在冬天我们也可以喝上温暖的饮料，这一切都来源于设计师巧妙的设计心思，对于年轻人来说，这算得上是一个实用的装置。
能加温/降温的口杯架和手套箱
车主丰先生：新上市的小车，比如雅力士和新飞度都有这种功能，日系车在人性化设计这方面确实更加细心。有的紧凑车或中型车前排座位中央扶手箱也可以利用内设的空调出风口来冰饮料。新飞度的手套箱还分为上下层，而上层也设计有空调出风口，可以用来冰两听罐装饮料或一个瓶装饮料。
MP3接口
现在不少车型上都增加了MP3接口，也就是外接音源输入接口。通过一根音频端子线，接通MP3等移动音频设备，即可在车载音响中收听,这是一项实用而且成本不高的配置，受到不少年轻人的喜爱。
MP3接口
车主王小姐：虽然现在很多车型都采用了单碟或多碟CD车载音响，但毕竟由于容量限量，一张CD-ROM光盘大约只能存下十几首歌曲。虽然还有一些车型的CD支持MP3格式光盘的读取，但一张光盘的MP3歌曲容量也就是几百首。但有MP3接口的车型，根本就不用担心容量的限制，一次能存放上千首歌曲，再也不用担心旅途寂寞了。
多功能方向盘
多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统。最基础的多功能方向盘一般是调节音响。多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便了不少，更可以使驾驶员集中注意力观察前方路况，大大提高了行车时的安全系数。
多功能方向盘
车主陈先生：笔者现在的车就具有多功能方向盘，不仅可以选择在收音机和CD之间切换，而且还可以选不同的频道或曲目。驾驶起来特别方便，虽然用户熟悉中控以后操作音响也不困难。但和多功能方向盘一比，还是布置在方向盘上的按键功能设定更轻松惬意。
遥控开启后备箱
遥控钥匙不仅能够自动开锁、锁车，还能够自动开启后备箱，通过后备箱马达遥控开启后备箱，则称之为遥控开启后备箱，这在车主手中持物的状态下，无疑是一项实用到家的配置。
遥控开启后备箱
车主谢小姐：遥控开启后备箱是我换新车两年以来感受到的最大便利之处。每当我大包小包的从超市购物出来后，还得先开车门再去车内开启后备箱，十分的麻烦，有了遥控钥匙，这一切困难都迎刃而解了。
自动空调系统
自动空调，通常是指在空调的使用模式中带有自动调节功能，使用时只需按下AUTO键，设定好所需要的温度，它会自动按照自身程序设定的模式自动调整出风量，不用再去手动调节风量，系统会在最快的时间内把温度调节到你所设定的大小。当温度逐渐接近后，风量会逐渐慢慢变小变弱。
车主郭先生：这个功能确实很方便，只要我设定一个温度，当车内温度达到这个温度以后空调就会自动停止，跟家里的空调是一个道理。而手动空调却无法设定一个适当的温度，只要不关闭就会一直吹。而且使用AUTO档，车身的动力好了很多，以前开空调都是按A/C按钮，这两天试了下自动档，温度和风力都和原来一样，但车子却变得轻盈了。
一键式车窗升降
一键式车窗升降也就是我们常说的一触式车窗升降功能，和以往需要长时间按着车窗开关不放手开来控制车窗升高或降低不同，带有一键式车窗升降功能配置的车型，只要轻触一下开关，就可以实现车窗一键式升起或降下，使用起来非常方便。但是根据车辆档次的不同，目前一键式车窗升降功能配置主要集中在驾驶员单侧的车窗上，而全车四个车窗都带有一键式车窗升降功能配置的车型少之又少。
车主江先生：下车后，如果忘记关闭车窗的话，后果是难以预料的。轻则碰上下雨，车内遭遇水淹。重则小偷趁机光顾一番。最令人痛心的是，莫过于爱车因此被偷了。所以，仅仅配备有电动车窗或遥控钥匙是不够的。还得具有一键关窗功能，锁闭车门后车窗可以自动升起。彻底杜绝出现以上的提到的种种尴尬局面。
行车电脑
现在越来越多的车型加入了行车电脑。在仪表台的液晶屏幕上我们看到诸如平均油耗、瞬时油耗、室外温度、平均车速、驾驶时间、单次行驶里程、保养里程、剩余油耗还能行驶多少公里等数据。
车主程先生：这些数据虽然看上去不是太有用，有没有，我们还是照样开车。但实际上有了这些数据。我们可以更好的掌握开车技巧，降低油耗，并随时了解车型的正常工作数据油耗的变化。也许有人会纳闷自己为何要比别人油耗更高，但总也找不出原因。有了行车电脑帮助，通过油耗显示，我们就可以轻松的改进自己的不当驾驶方式了。
2013年4月7日
中恒SG32行车记录仪摄像头和显示屏都可以进行旋转 中恒近日新上市了一款模块化的双头行车记录仪，打破了行车记录仪双头设计的常规。中恒SG-32前视摄像头为主模块，后视摄像头可以可以通过视频线路传输后视画面，显示屏可以画中画显示，而且可以作为倒车后视使用。中恒SG-32的摄像头和显示屏都可以进行旋转，方便用户的安装和可视。
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