《规划》提出要实现以能量型锂离子动力电池汽车的产业化突破

　　科技部近日发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》(以下简称《规划》)，明晰了“十二五”期间我国新能源汽车技术的发展方向，那就是汽车的“纯电驱动”。其中，电池、电机、电控等一系列技术有待获得重点发展，并有望获得政策支持。

　　《规划》中有关“十二五”期间的科技创新重点任务特别提出，要紧紧把握汽车动力系统电气化的战略转型方向，重点突破电池、电机、电控等关键核心技术及电动汽车整车关键技术和商业化瓶颈。

　　《规划》明确提出，要以动力电池模块为核心，实现我国以能量型锂离子动力电池为重点的车用动力电池大规模产业化突破。《规划》要求促进动力电池模块化技术发展，带动关键材料国产化;建立以动力电池模块为核心的产品自动化生产线;实现车用动力电池模块标准化、系列化、通用化，为支撑纯电驱动电动汽车的商业化运营模式提供保障。在电机方面，《规划》要求面向混合动力大规模产业化需求，开发混合动力发动机/电机总成和机电耦合传动总成，形成系列化产品和市场竞争力，为混合动力汽车大规模产业化提供技术支撑。在电控领域，《规划》提出重点开发先进的纯电驱动汽车分布式、高容错和强实时控制系统，高效、智能和低噪音的电动化总成控制系统，电动车的车载信息、智能充电及其远程监控技术，满足纯电动汽车大规模示范需要。

　　《规划》还提出，到2015年左右，在20个以上示范城市和周边区域建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系，满足电动汽车大规模商业化示范能源供给需求。