一刹那 测试佐佐木刹车盘+刹车片

地球人都知道，车辆减速是靠刹车片和刹车盘间的相互摩擦来实现，摩擦力越大，刹车的距离就越短。但因生产成本等关系，大部分车型的刹车盘和刹车片是对应日常驾驶而设计，其制动能力只能说是日常够用。事实上，谁都希望自己爱车的刹车距离是越短越好，所以升级刹车配件便成了改善制动性能最有效的方法。

在刹车时，刹车盘与刹车片之间会因制动力度的大小瞬间产生不同的高温(尤其是在夏季)，刹车盘和刹车片会随着温度的上升，摩擦系数降低，令制动性能没有保证。对应于刹车盘的高温不退，这款佐佐木打孔刹车盘能较好的解决问题，理由在于刹车盘上的开孔和通风槽能有效降低刹车产生的高温，从而保证了较高的摩擦系数。而且盘上的污物，如水或油，亦会在离心力的作用下从孔槽中排除，保证了刹车盘和刹车片之间的清洁。另一方面，佐佐木刹车片添加了陶瓷配方，借此增加刹车片的耐高温及耐磨性，提高制动效果。

本期，读者刘先生带着自己爱车(本田雅阁)参与了我们的“使用报告”单元，为爱车更换了佐佐木开孔刹车盘和刹车片，并在P-Box测试仪的见证下，实际了解了这套产品的制动效果。