专家解析：汽车膜前挡膜屏蔽信号是误区

　　质量不达标的前挡膜常常影响车载GPS导航，更为甚者手机无法正常通话。劣质前挡膜带来的种种弊端，迫使不少车主把贴上的隔热膜撕下来，这些“不和谐”的消费经历导致部分车友对汽车贴前挡膜心存顾虑，以致拒绝给爱车贴膜。

前挡膜一定保证是不屏蔽信号的隔热膜

汽车贴前挡膜是必要的也是有益的，前提是前挡膜一定保证是不屏蔽信号的隔热膜。选择前挡膜不屏蔽信号是其一，还有一些因素要予以重视：清晰度、颜色深浅、反光度、隔热率等等。

　　高清晰度

　　前挡膜目前是染色膜、金属膜、纳米陶瓷膜并存，材质差异大，普通材质的染色膜会有波浪纹或橘皮纹现象，驾车时景观时有飘忽不定的感觉，长时间驾驶不但造成视觉模糊，严重者还会出现头晕目眩、视力降低、恶心呕吐等不适反应，因此，高清晰度是选择前挡膜的首要条件。金属膜和琥珀光学的纳米陶瓷膜都比较清晰，可见光透过率达到70%以上，不会对驾驶人员造成不良影响。

　　颜色不能过深

　　安全起见，前挡膜透光率必须达到70%以上，才能充分保障驾驶员视线不受干扰。如果膜色过暗或过深，会导致驾车者长期视觉疲劳，非常容易诱发交通事故，尤其夜晚行车更容易存在隐患。市面上真正透光度能达到70%以上的仅有琥珀光学、龙膜、威固、强生等个别进口品牌，一些商家为招揽生意，夸大参数的情况比较普遍，真正透光度高的前挡膜贴在玻璃上和没贴的玻璃比较，应该具有相同的视觉效果——清晰。

　　压缩反光度

　　前挡膜反光明显，夜晚行车时，车厢内光线（如阅读灯、仪表板）会在前挡玻璃就产生镜面反射现象，车内光线倒影在前挡风玻璃上，影响驾驶者观察前方路况，反映不及时，容易造成交通意外，前挡膜要求反光率要尽量低。

　　勿盲目追求高隔热

　　目前市场上，隔热率最高的隔热膜是金属膜。金属膜利用金属细微颗粒反射太阳热能，所以隔热率越高通常金属成分含量越多。金属膜膜质厚，给施工带来不小挑战；另外，金属膜最大缺陷是金属颗粒密布，形成屏蔽，严重时可导致信号不畅通，阻隔导航信号和手机通话。

　　汽车贴前挡膜一定不能贪图便宜，虽然像琥珀光学纳米陶瓷膜C70那样的高端产品一般经济型家轿不一定合适，但其他的隔热膜价格适中的中低端产品不防设为首选，选品牌膜去专业的和有质量和信誉保证的汽车美容养护店。