CPFilms拥有专利技术的前挡膜 99%紫外线阻隔率
有些车主在给爱车贴膜时会有这样的顾虑,觉得车前挡若贴膜会有碍驾驶视线,影响行车安全,因此,往往贴膜时只贴侧挡和后窗,忽略了车前挡的防晒保护。
其实并非所有的膜都会有碍驾驶视线,2004年10月1日起实行的《机动车运行安全技术条件》规定,“前风挡玻璃的可见光透射率不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此达到70%以上透光率,低于10%可见光反射率的前挡膜是可以贴在前挡玻璃上,并不会对驾驶视野有太大影响。
前挡贴膜的必要性
事实上,前挡贴膜是必不可少的。驾驶人员坐在车内感受到的灼烤和紫外线辐射的绝大部分都来自汽车前挡风玻璃,久而久之,若长期驾驶无前挡膜的车辆就很容易被阳光中的紫外线晒红,晒黑,甚至加大了皮肤癌的发病率。同时,紫外线对驾驶者眼睛的伤害也非比寻常,眼睛若长期受到紫外线的侵害,很容易导致白内障的产生,后果不堪设想。除此之外,车内饰在毫无保护的状态下,经过紫外线日积月累的炙烤,渐渐地便会褪色,老化,龟裂。
专业的前挡膜可阻隔热能大面积地从车前挡进入,减少烈日晒在身上的灼热感,有效降低车内的温度。同时,优质的前挡膜能阻隔99%以上的有害紫外线,防止驾驶者皮肤和车内饰因紫外线照射而受到损伤。与此同时,选择优质的前挡膜更能减弱驾驶过程中刺目的眩光,给驾驶者创造良好的驾驶视野。更重要的是,若给爱车贴上前挡膜,一旦车辆在行使过程中发生事故,专业的前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位,从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的人身伤害。
拥有专利技术的前挡膜
车主们一定会问,怎样的膜才是专业,优质的前挡膜呢?
由于前挡膜的透光、隔热、防爆的技术含量及质量要求更高于侧挡及后窗膜,因此,只有少数几家知名公司才具备专用前挡膜的生产工艺及设备。2001年6月,全球最大的太阳膜制造商美国CP-Films公司,根据全新专利技术制造出与众不同的LLumar专业前挡膜AIR75,它具有防腐蚀的金属氧化层,解决了高性能前挡膜的易腐蚀问题。这种工艺是其他窗膜制造商所望尘莫及的。AIR75具有70%
太阳能阻隔率、99%紫外线阻隔率、9%可见光反射率和坚硬的防划伤涂层,同时不会影响移动通讯信号和电磁波。CPFilms在汽车防爆隔热膜领域已经积累了50年的经验,是全球唯一拥有全部对膜层进行染色、真空镀铝、磁控溅射、防划伤层、夹层合成等生产工艺、生产设备及产品的生产厂。选择具有完善的生产工艺及生产设备的厂家制造的膜产品一定是明智之举。
汽车电子狗的工作原理
1、工作原理
①萝卜机是靠预埋发射机来提前预警的。
厂家在需要提前预警的地方埋放有无线微波发射器,这无线发身器只有一固定的频段。面同时它也销售只能接收这一频段的接收器。消费者买到电子狗后每次经过这里,机器接收到微波信号后,通过解码读出里面预设的信息来提示相关的报警信息。
②GPS机器 是通过采集坐标经GPS定位来提前预警的。
也是厂家把需要提前预警的地方的坐标采集后,以数据的形式储存在GPS存储芯片内。车子行驶时,机器通过卫星定位比较当前的位置和采集过的坐标。...
查看全文>> 2013年11月17日
所有轮胎被扎后都能补么 补胎胶条工具及方法介绍 不过,因为路边快修店里的胶条质量良莠不齐,一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况,因此一般也不建议采用这种方法。
内部贴补胎胶片
我们最常见的补胎方法就是内部贴片补胎,现在较大的轮胎专营店补胎,一般都使用这种方法,它的原理类似于自行车补胎:首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。
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查看全文>> 2013年7月31日
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