汽车玻璃贴膜界 美国Johnson(强生)属第一

　　“喂~~ ，喂~~~”

　　“喂，信号不好，我听不清~!!!”

　　每天至少有3个小时驾车在路上的李先生在向笔者抱怨，其车贴了某品牌的重金属汽车膜后，在车里经常因信号问题无法接听或拨打电话，让他极其烦恼。

　　身处现代化的信息社会，离开了无线电波的我们几乎无法正常生活和工作。但是，随着私家车的迅速普及，越来越多的消费者有着与李先生相同的烦恼。因为车相当于一个金属容器，在安全系数大幅度提高的情况下同时也对无线电波和电磁波有着极强的隔绝作用，只有前挡风玻璃，车窗和天窗能够作为于信号传输的通道。但是，笔者发现很多车都在贴了重金属汽车膜后，有了明显的手机信号减弱或GPS信号延迟或消失等无线电屏蔽现象。

　　近期得到了来自汽车玻璃贴膜界的国际知名厂商——美国Johnson(强生)的消息称：采用非金属新技术的Johnson(强生)汽车膜(IR陶瓷隔热系列和GSN玄武石系列)，在保持传统金属膜的特性基础上，不会对GPS和手机信号产生任何屏蔽效果。

　　为做进一步了解，笔者联系到了美国Johnson(强生)玻璃膜的中国唯一总代理——中国建材装备有限公司的技术专家并从中了解到：“很多汽车玻璃贴膜品牌都采用的是含有重金属元素的真空蒸镀玻璃膜，在汽车装贴重金属膜后，形成金属密闭结构，产生静电屏蔽，对手机及GPS等无线信号，有严重屏蔽效果。现在Johnson(强生)推出了采用最新磁控溅射技术的IR陶瓷隔热系列和GSN玄武石以及CH不反射等非金属膜系列，在保证了防眩光、、防爆、防紫外线及隔热等优良的性能基础上，对无线信号绝无任何屏蔽作用!”

　　同时据了解到，IR陶瓷系列既不是染色膜也不是金属膜，它采用高科技氮化钛(TiN)磁控溅射技术，形成一种性能独特持久耐用的复合陶瓷膜结构。Johnson(强生)研究出特殊方法将TiN(氮化钛)材料制作成超微细晶体，以在磁控溅射过程中让TiN(氮化钛)分子实现最大的分布分散率，从而提高对红外线的阻隔能力，实现最好的隔热效果。

　　氮化钛(TiN)是具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损、抗热震、密度低，且硬度高等优异性能的新型陶瓷材料。广泛应用在航空航天工业、金属刀具和牙科材料的表面涂层等领域。其对红外线具有良好的阻隔效果。