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导航不灵可能与贴膜有关 升级导航选准时机收获大

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-12-22 22:20:40  推荐指数:
 笔者了解到,目前市面上导航的种类、品牌多得让人眼花缭乱。从大的类别说,一般可以分为三类:一类叫原厂前装导航仪,就是汽车出厂时已经安装好的;一类叫后装导航仪,是4S店或者车主自己加装上去的,通常都带有DVD影音设备,嵌入汽车内部,安装得好的话看上去和原厂导航没什么区别;第三类叫便携式导航仪,体积比较小,可以随身携带。

  不同品牌、种类的导航仪,价格相差非常大。其中便携式导航是最便宜的,通常在300元至2000元之间;车载内嵌式导航(后来加装的那种)要贵一点,大约2000元至6000元左右。如果是原厂自带的导航仪,那就更贵了,一款十几万元的中级车,带导航仪的和不带导航仪的,价格要相差两三万元。当然,除了导航仪通常还有其他一些小配置的区别。

  一位汽车业内人士透露,除了前期的购买成本外,要想导航仪用得顺心,后续维护也要一笔不小的开支。导航仪的价格不同,后续的升级费用也相差很大。原厂前装导航仪是通过一张光盘来升级的,只要把升级导航地图光盘直接替换原来的就行,是所有导航地图升级中最简单快捷的一种。但是升级成本很高,通常都要上千元,有些豪华车的原厂导航,一张正版光盘的售价甚至高达2000多元。

  后装的专车专用导航和便携式导航仪,则是通过SD卡来升级的,不同品牌的导航地图是不兼容的。这类导航仪升级一次的价格通常在两三百元之间。也有一些经销商会提供盗版地图,价格较便宜,一般100元左右就可以搞定。升级一次大约需要花费一个半小时。

  原装导航仪地图多“失灵”

  笔者采访了解到,导航版本出问题并不少,很多车主都反映了“导航过期”或者“升级太贵”,而且这些问题,在买车时便配好的“原装导航仪”上特别明显。

  “主要因为原装导航仪与加配的导航仪相比,存在时间差。”清远一家专营汽车导航的店主告诉笔者,“厂家一般不生产导航仪,他们所说的原装导航仪,都是找导航仪生产厂家订制的。于是问题就来了,汽车从批量生产,到运输、销售,中间经手的很多,可能今年制造的导航仪,明年才会随着车卖到消费者手中。届时,导航里的地图很可能早已过期了。”

  另外,据笔者了解,在4S店升级导航仪,比一般配件店要贵不少。例如文章前面提及的张先生车所用的导航,几家配件店所报出的升级费用一般在200—400元间(根据数据更新量确定)。而在4S店,他得到的报价要高得多。

  释疑导航不灵可能与贴膜有关

  导航仪出现不认识路是什么原因?有汽车业内人士认为,这可能与导航天线接收卫星信号不好有关。如果信号不好,只靠主机中的地图来指引,容易出现错乱的现象。如2010年前出产的汽车天线普遍设置在仪表盘与前挡之间,贴膜之后,有的车容易因屏蔽导致天线接收信号不好。

  该业内人士表示,如果导航仪出错,建议先初始化恢复至出厂状态,这一现象应该就会消失。车主可根据自己的实际使用情况选择是否再升级。

  提醒导航仪升级选准时机收获大

  正版的导航软件厂家最少一年也会更新一次。目前,市面上大多数带有正版地图软件的导航产品都承诺第1年免费升级,或者免费升级1次。有的4S店在质保期内提供免费升级或者新车免费升级一到两次的服务,个别4S店会定期推出导航升级促销活动,价格能优惠一半。因此,选择升级的时机有讲究。

  专业人士提醒,建议选择免费升级即将到期的时候进行升级,这样能够得到更多的数据更新。选择远行前或者春季、“十一”前进行升级,方便自己出行,用处更大。如果出门少,可选择2—3年更新一次,不浪费免费升级的机会。

  注意买导航版车型先了解升级费用

  带导航仪的汽车一般都是顶配车型,不少车主购买含这一配置的车除了出行方便外,很多是因为面子原因。销售人员提醒车主,如果不是经常出差,不必刻意选择这一配置,假如今后有需要可以再加装。车主如购买导航版最好提前了解升级费用,别让花钱买的配置将来成了负担或者摆设。

2013年8月7日

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