汽车贴膜市场混乱 贴膜车主要小心

小编：您好樊工，我想请问对于这次曝光的玻璃膜虚假宣传事件，中国窗膜与涂膜玻璃专业委员会作为行业协会是否了解此次央视曝光车膜伪造事件，对此事是怎么看的？

樊主任：您好，这个节目我也看了。我们协会自成立伊始，就致力于促进行业管理体系完善，维护市场健康有序发展。对于市场中这样肆意炒作、夸大宣传、甚至欺骗顾客等现象的存在，也是我们协会的工作做得不够深入，没有做到位。我们对这些现象也是深恶痛绝的，我们一直在通过各种渠道和途径来管控、遏制行业内这样的现象发生。但是作为行业协会，我们在发布行业标准，鼓励扶持正规贴膜品牌发展，促进行业优胜劣汰。有做了不少的事情。这次新闻曝光是非常好的契机，整顿行业风气，净化市场环境，把真正的好产品提供给广大消费者。这也是我们协会的责任。

小编：除了报道中商家对安全性的虚假宣传，我们看到贴膜市场上充斥的还有很多宣传嘘头，也是会让人一头雾水，这些宣传里面是不是有虚假的成分在里面？是不是真正解释了产品背后蕴含的科技，反映出产品的实际性能了呢？

樊主任： 我想举几个简单的例子，现在有些车膜打着纳米、轰炸机等等高科技概念，大肆宣传。且不说实际产品的质量如何，把贴膜与这些毫无关联的高科技概念联系起来，本身就是误导消费者。比如纳米技术目前根本应用不到汽车膜上，而汽车膜产品本身的功能在于隔热隔紫外线等太阳控制功能，这跟飞机大炮一点关系也没有。还有“防伪标志”的炒作，实际上欧美原装进口的膜上是没有任何标记的。防伪标志（水印）并不能代表汽车膜质量的好坏。相反，还影响汽车膜的透视性和清晰度质量。

还有就是炒得热火朝天的隔热率概念，完全进入了虚假误导的范畴，胡乱抬高隔热指数，片面强调隔热率。并且隔热率的概念也被混淆了。其实隔热率不仅仅是直接反射掉的热,还有吸收后的发射，那些刻意强调高隔热产品由于过量的金属镀层极易被氧化，使得这类膜的质保期变得很短，一到两年就失去了膜的主要功能，更谈不到还有什么隔热性能了。

事实上，这种产品本身所具有的更重要的功能，反而被市场忽略，相关的技术指标如清晰性能，防眩光性能、防划伤性能、安全防护性能等。在国际玻璃贴膜协会的指导手册上，玻璃膜的防眩光性能被认为“可能是最有用的”。

所以真正的好膜，不会刻意夸大产品的任何功能，而其产品本身在综合性能上都是比较出众和稳定，比如99%以上的紫外线阻隔率，稳定的隔热、隔眩光，而且在至少五年内产品性能和颜色不会发生明显衰退。

那么，正品汽车膜哪里找？

小编：如果目前市场的状况无法迅速改观，消费者应该如何找到真正好的玻璃膜产品，而免受贴牌膜，杂牌膜的蒙蔽呢？

樊主任：目前在中国市场上充斥着2000多个汽车贴膜品牌，而全世界得到权威机构认证能生产汽车贴膜的厂家只有六个，所以说这混乱性是不言而喻的。如何找到品质和服务都有值得信赖的产品呢？首先要明确所选用的贴膜是国际认可的实力生产厂家，在国内有可信的销售服务网络，并提供专业施工服务和售后保障的。

一个最简单的办法是通过世界窗膜协会（IWFA）来确认。这是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构，由它制定的全球行业标准，代表着最高的质量和技术标准，它推动着世界窗膜品牌的合理进程，所认可的生产厂商都是生产工艺、产品质量、技术含量、规模、销量非常好的企业，是公认的品牌厂商。在IWFA网站上面得到确认的品牌厂家，其产品肯定是可信的。举个例子，根据IWFA网站的最新制造商名单美国Johnson（强生）玻璃膜的生产制造商位于美国加州卡桑市，从IWFA网站我们可以直接点击进入其官网，继而了解到Johnson不仅有建筑膜、汽车膜、安全膜等全系列90多种玻璃贴膜产品，还通过了ISO9008质量管理体系认证。这样的产品，自然是可信的。