国家颁布《机动车儿童乘员用约束系统》

　　在美国、欧洲、日本等国家和地区，轿车中都配备有儿童约束系统，同时对儿童约束系统以及在车辆中的安装固定制定了相应的标准法规，如美国的 FMVSS 213标准、欧洲ECE R44号法规、日本TRIAS 51-1999法规等，都对儿童约束系统进行了详细规定，在很多国外的电影中，我们也经常看到孩子在机动车上乘坐儿童安全座椅的画面。

　　我国的机动车增长速度已经超过很多发达国家，但儿童安全座椅的使用却并没有与之成为正比例，每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤 亡，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。随着我国私人汽车保有量的飞速增长，车内“悲剧”也在加速上 演。中国儿童乘车的安全现状是令人堪忧的。

　　2012年7月1日，我国参照欧洲的标准推出了首部《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准。这是我国第一部有关儿童和车安全的强制性国家标准。 本标准规定了机动车儿童乘员用约束系统术语、定义，在车辆上的安装及固定要求，约束系统的结构，以及对约束系统总成及其组成部件的性能要求和试验方法。

　　“标准”针对不同体重范围的儿童乘员做了不同的规定，例如，成人安全带扣和儿童约束系统的带扣不能通用，儿童不应使用成人安全带。另外，为了防止由碰撞或儿童自身动作引起儿童身体下滑或发生危险，所有向前的约束系统必须装备防前冲约束装置。