壳牌润滑油在中国设服务中心 这是首家技术服务中心
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机油/润滑油
2013-12-24 14:35:29
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壳牌在中国的第一个润滑油技术服务中心今天在广东省珠海市投入运营。中国客户将有机会亲身体验壳牌的润滑油技术能力。
出席启用仪式的壳牌集团下游全球商务业务执行副总裁马克•根斯博罗说:“壳牌以多种方式帮助满足中国对更智能的能源解决方案的现实需求和愿景,这个技术服务中心是又一例证。该中心是壳牌下游选择性增长战略的一部分,将使我们有能力满足在华客户——比如上海通用——的需要。”
该中心是壳牌全球技术中心网络的最新成员,将为世界一流科学家和工程师团队提供新的工作平台。这些团队中的许多人都是相关领域的领军者。
主要工业客户和汽车OEM厂商将获得一系列服务,比如与其润滑油应用相关的技术研究、市场营销和培训服务。该中心还将作为一个服务平台与主要OEM厂商和研究机构共同合作。从这些合作中所获得的知识有助于我们保持技术领先地位。壳牌专家还将分享润滑技术专长,为壳牌内外的学员提供操作培训。
壳牌中国集团主席林浩光说:“中国是世界增长最快且排名第二的润滑油市场,需求增长很快。我们正积极努力满足中国客户的需要,为他们提供良好的服务,支持他们的增长。该技术服务中心的启用再次表明了壳牌对中国市场的信心和对中国客户的承诺。”
2013年7月31日
米其林将于今年夏天关闭其位于哥伦比亚的两座工厂
米其林轮胎日前宣布,将终止其位于哥伦比亚的生产业务,而此前,该公司刚刚宣布在法国关闭一座卡车轮胎厂和出售阿尔及利亚重型卡车轮胎业务的计划。
米其林在一份声明中表示:“由于十几年来公司在哥伦比亚一直处于巨额亏损的状态,即使不断进行投资也未能扭转颓势,因此,米其林决定终止当地子公司Icollantas的制造业务。”
米其林将于今年夏天关闭其位于哥伦比亚的两座工厂,其中位于Chusaca的卡车轮胎厂拥有220名员工,而位于卡利(Cali)的工厂拥有240名员工,后者生产米其林乘用车...
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越来越多的人开始拥有汽车,越来越多的人开始闲置车辆。拥有汽车是因为工资高了,生活条件好了,所以需要拥有自己的代步工具了;闲置汽车是因为交通环境拥堵了,油价飙升了,所以需要将车辆闲置在家了。但车主们是否知道车辆长期闲置容易出问题,车主们是否知道长期闲置的车辆再次启动时应注意哪些问题呢?
汽车长期闲置容易出现以下问题:
1、汽车长期停放,电瓶容易亏电。
2、汽车长期停放,汽车燃油容易过期。
3、汽车长期停放,机油容易变质。
4、汽车长期停放,车内容易释放有害物质。
这些汽车长...
查看全文>> 2013年1月25日,经过数个月的试生产,韩泰轮胎中国第三家工厂——重庆工厂一期于近日正式投产,今年年中一期工程项目将全面竣工,届时日产卡客车轮胎2400条。
韩泰轮胎重庆工厂位于重庆市两江新区鱼嘴镇鱼复工业园内,总投资额达9.54亿美元,占地约796亩(53万平方米),主要生产乘用车轮胎和卡客车轮胎。工厂分四期建设,预计2015年底全部完工,届时年产能将达到1160万条,其中卡客车轮胎160万条。同时年销售额将达10亿美元,并为重庆当地解决3700个就业岗位。
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查看全文>> 2013年12月2日
圣罗/酷思迪汽车膜应用 以色列车辆首次试用 以色列哈尼塔涂布有限公司(以下简称“HanitaCoatings”)作为以色列本土的制造商,是一家真正拥有军工防暴技术研发和实验的窗膜厂家。作为国际著名窗膜制造商,HanitaCoatings在层压及金属喷镀技术领域同样拥有着先进的技术水平,并被广泛运用于各种领域。
在过去的30年中,HanitaCoatings始终致力于为建筑窗膜及汽车窗膜提供具有隔热及安全双重功能的产品,与目前市场中所有的窗膜产品相比毫不逊色,甚至更胜一筹。HanitaCoatings采用以色列最先进的技术设备,凭借最新...
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