台采油厂大火 轮胎等产品恐缺乏

据台湾媒体报道，台“中油”丁二烯工场大火，五轻近半产能停摆，“中油”评估损失仅5000万（新台币，下同），不过石化业估计，停工一天，“中油”与下游厂商合计损失约1亿元，停产1个月损失高达30亿元，可能因此刺激塑化下游产品例如轮胎、鞋类等价格上扬。

    据报道，五轻是“中油”最重要轻油裂解生产基地，年产乙烯46万公吨、丙烯22万公吨与丁二烯8万公吨，占“中油”总产能近半数，这三项产品是塑化产业最上游、关键的原料。

台“中油”大火 轮胎鞋类等民生品恐涨价

    五轻昨天凌晨传出大火，虽然只有丁二烯生产线发生意外，但董事长朱少华下令“彻查”，乙烯与丙烯等生产线一并停工检查，“中油”也立即通知下游厂商“减半供料”，相关塑化产品报价因此蠢蠢欲涨。石化厂商说，乙烯、丙烯与丁二烯是塑料产品、汽车零组件与电子零件产品原料之一，五轻停产不仅影响丁二烯等原料报价，也会牵动产品价格变化，要等“中油”复工或进口原料到岸，市场才能恢复平稳。

    “中油”高雄炼油厂长李顺钦说，“中油”内部评估丁二烯产线在1个月后复工，乙烯、丙烯产线1周即可复工，如果不计算停工损失，这次爆炸损失约为5000万元。

    不过中油体系石化厂商认为，“‘中油’太乐观了”，五轻何时重新开炉，端视地方政府、也就是高雄市政府态度而定，市长陈菊已表明“要给‘中油’严厉处分”，五轻复工如果拖太久，中下游石化厂商“断炊”压力愈大，塑化相关下游产品，涨价压力也愈大。

    石化业者说，“中油”已通知减量供料，减幅在五至六成，原本供过于求的丁二烯报价已经止跌反弹，后续仍待观察。石化厂商估计，“中油”与下游业者将因这次事故减产影响，每天损失1亿元，1个月修复期的损失高达30亿元，若五轻没办法在一个月内重新开炉，损失会更惨重。

    另外，“中油”与台塑化下半年都有例行的岁修计划，例如台塑化烯烃三厂预定从7月中至8月底停炉岁修，原先石化业者就担心下半年原料供应吃紧，“中油”也打算从大陆进口乙烯应急，如今五轻意外停产，更打乱一池春水。