专家介绍：润滑油和润滑脂区别

    　　小、散、乱，这些描绘邯郸曲周县席庄村废旧轮胎回收的字眼，也可用在当下中国废旧轮胎回收现状上。 　　多地调查发现，目前，我国废旧轮胎回收队伍虽然庞大，但这个行业的发展还更多停留在小农经济方式经营的阶段，分散粗放，小企业、小作坊居多。媒体此前的一份数据显示，全国回收利用废轮胎的企业约有1500家，从业人员有20多万，但生产规模在5000吨以上的企业仅有200多家。 　　“像河北就是个集散地，比如曲周县甚至几个乡镇家家户户都在做废旧轮胎的回收，但本身它的处理是往外集散。”根据中国轮胎翻修与循环...查看全文>>

    单级油如5W、30、40，只符合SAE发动机油粘度分类（SAEJ300Apr.84）中的某单一级别，对适用的环境温度有严格要求，如SAE40适用的最低气温为0℃；多级油则能同时满足多个粘度级别，如SAE15W/40，系指其低温性能可满足15W，高温粘度可达到40的指标，其间跨越5个粘度级别，因此多级油可四季通用。由于多级油既具有良好的低温流动及泵送性能，又具有高温润滑能力，因而选用多级油是最佳之选，如北方地区选用SAE5W/30，中原地区选用SAE15W/40，南方地区选用20W/50；但多级油...查看全文>>

    北方的春天，风沙出奇得大，另外，汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行封釉美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。据介绍，封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专家们一致推荐了封釉，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽，而...查看全文>>

    　　在2013年第43届日本东京国际车展上，普利司通集团展出了其第二代“非充气轮胎”。这款轮胎通过革命性的新型设计使轮胎的承载能力、环保性能以及行驶表现得到进一步提升。由此，普利司通的“非充气轮胎”在实现实际性应用的道路上又迈入了一个新的阶段。 　　普利司通“非充气轮胎”，通过轮胎侧面辐射开来的特殊形状的辐条来支持负荷，拥有无需填充空气、节省维护的优越性，更不用担心爆胎。此外，轮胎侧面轮辐部分的材质为热塑性树脂※1，包括轮胎胎面部分的橡胶在内，全部采用可再生使用材料，有利于资源的有效利用。同时...查看全文>>