节能型润滑油 壳牌超凡喜力润滑油介绍

　　近年来汽车发动机在不断发展中，事实上，汽车发动机的工作环境十分恶劣，因此需要机油的保护。2010年，机油的最高级别再次升等，从原先的SM级别的机油到现在SJ级别的机油，机油级别不断变化。下面我们推荐几款汽车SN级别机油。供消费者参考。

　　嘉实多极护

　　极护是嘉实多采用最杰出的全合成技术的发动机润滑油，针对欧美目前最高的润滑油标准而开发，使用了优质的全合成基础油和添加剂。和普通润滑油相比，嘉实多极护在加速测试、严寒启动测试、耐久性测试、燃油经济性测试中都有着出色的表现，体现了SN等级润滑油的优异性能。

　　壳牌超凡喜力

　　全合成润滑油壳牌超凡喜力，依然采用了壳牌著名的动力清洁因子技术，被壳牌定义为节能型润滑油产品。在高温、高压工作环境下可以稳定地保护发动机，并利用更好的润滑效果达到节能环保的效果，这正是SN等级润滑油最大的优势，也是其研发工作最大的难点。据壳牌技术工程师介绍，对于目前最为先进的发动机之一——缸内直喷加涡轮增压发动机，SN等级润滑油是最佳选择。

　　美孚1号

　　对于SN等级发动机润滑油的优越性，清华大学特意进行了台架实验，最终得出SN等级润滑油较低等级润滑油在抑制发动机磨损、保护发动机方面更为出色。实验中所使用的SN等级润滑油应该就是升级后的美孚1号。美孚1号合成润滑油以多重Anti-wear抗磨损专有技术为特色。该技术使美孚1号超出了最为严格的日本、欧洲、美国汽车制造商的规格，在正常甚至最极端的条件下(如过热)都能有效防止对发动机的磨损，并保持发动机清洁，降低润滑油消耗及燃油消耗。