主动竞争：本土润滑油品牌的突围路径

　中国润滑油市场自上世纪90年代放开后，其巨大的市场潜力引来了几乎所有国际知名润滑油品牌。美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等国外品牌凭借其国际品牌的优势在中国润滑油市场一路扶摇直上，对国内润滑油市场形成强烈的冲击。

　　面对这种情况，2002年，中国石化正式成立润滑油分公司。短短十年间，以中国石化润滑油公司为代表的一批中国企业，不但成功在中国和国际的润滑油市场上实现了一次次突围，更成为这些国际品牌的强劲对手。

　　主动竞争：本土润滑油品牌的突围路径

　　90年代以前，润滑油一直都是石化企业的副产品。与国际品牌的强势竞争相比，一个更深层次的转变对润滑油市场的影响更为深刻，那就是随着汽车进入大众家庭的趋势越来越快，润滑油已经开始从工业品向日常民用消费品转化，甚至摆上了大型超市的货架。而民用消费品的消费特点与工业品完全不同，与之相应的市场拓展方法也完全不同。这里面蕴含着巨大的商业契机，如果能更好的抓住这一变革，就有可能改变整个润滑油市场格局。

　　航天科技：品牌的差异化内核

　　此前，中国石化旗下已经集合了燕山、环球、南海等多个品牌。但品牌的过于分散不但不利于消费者接受和认知，更存在内部互相竞争情况。“在这种情况下，我们开始实施内部品牌大刀阔斧的梳理，最终决定放弃其他品牌集中生产‘长城牌润滑油’，这成为长城润滑油得以飞速发展的起点。” 中国石化润滑油公司总经理宋云昌说。

　　2008年，中国石化抓住北京奥运的营销良机，长城润滑油成为北京奥运会正式用油。通过奥运这一国际平台，长城润滑油品牌不但增添了更为丰富的品质与时尚感，还进一步拉近了长城润滑油与消费者之间的距离，与消费者建立了更加良好的亲近感和信赖感。

　　此外，随着牵手F1中国、组建珠峰环保登山队、成为中国南极科学考察船雪龙号的唯一油品供应商等一系列营销事件的推动，长城润滑油多年来积累的力量似乎一夜之间就被全部激发了出来，品牌形象不断升华!

　　2004年 “长城润滑油”被正式授予“中国航天专用产品”称号。之后，通过护航神舟系列飞船、助力嫦娥卫星探月、保障天宫一号与神舟八号升空对接等一系列全国瞩目的航天大事件，航天科技从长城润滑油的产品基因成功演化为品牌基因，长城润滑油也表现出与众不同的品牌个性和品牌张力。如今，航天已经成为长城润滑油独一无二的品牌标签，“航天品质”的美誉也让长城润滑油赢得了国内外市场的极大发展。

　　强势崛起：让世界倾听中国品牌的声音

　　世界品牌实验室公布的2011年《中国500最具价值品牌》显示，长城润滑油2011年的品牌价值达到179.34亿元，位居第52位，连续8年居我国润滑油行业品牌价值榜首，品牌价值每年增幅都超过10亿元。

　　据了解，自2002以来长城润滑油产品销量就始终保持高速提升，在竞争最为激烈的中高端产品市场，长城润滑油已经占据30%的市场份额。这不但是国外品牌垄断润滑油高端市场即“二·八神话”的终结，更是长城不断致力高端形象建设以及实施高端市场战略的成果。

　　此外，通过与汽车企业的战略合作，长城润滑油与汽车行业建立了深度合作关系。目前，长城润滑油已经赢得奔驰、宝马、通用、丰田、大众、本田等全球主流汽车厂商的认证，并且与90%的主流车企建立了合作关系，为他们提供装车润滑油或服务站用油。在汽车润滑油OEM市场，长城润滑油的占有率达更是高达65%。

　　近年来中国石化润滑油公司的海外业务也发展迅速。其产品和服务已经覆盖全球40多个国家和地区，年增长率超过50%。并在中东、南非、美国、欧洲、新加坡、韩国等重点港口建立了船用油服务网络。2011年7月，中国石化新加坡润滑油脂项目开工建设，预计于明年10月建成投产，产能为10万吨/年，该生产基地将成为长城润滑油面向亚太市场的生产中心、物流中心和服务中心，由此进一步增强中国石化润滑油的国际竞争力。