儿童安全座椅难普及 温州几乎见不到车主安装

人们常说，爱一个人就该给他自由，但对乘车儿童的关爱可能恰恰相反，束缚反而是一种负责任的爱。

　　刚过去的六一儿童节，各界再次聚焦孩子的安全话题。前不久，市民何先生开车送两岁半的女儿回家，上演了跳车救女的惊险一幕。而遇险的直接原因，是父亲没有将孩子在后排座椅上固定好。

　　那么，家长该怎样妥善安置车上的孩子?市民购买儿童安全座椅的情况如何?孩子乘车安全问题有哪些相关的法律法规?连日来，记者就这些问题展开调查。

　　八成孩子未系安全带

　　5月25日下午4时30分，在市区晏公殿巷的市建设小学和五马早培幼儿园，记者随机调查了30名驾车接送孩子的家长。有11辆车里的孩子坐在后座;16辆车里的孩子坐在副驾驶座;3辆车里，副驾驶座和后座都有孩子。

　　市民陈女士说，会让孩子坐在副驾驶座，再加上安全锁。交警部门则建议，儿童乘车坐在副驾驶座的位置并不安全，最好坐在驾驶座后方的位置，并系上安全带。

　　记者看到，有25名家长没有给座椅上的孩子系上安全带，进行有效固定，所占比例超过8成。市民李先生表示，孩子系安全带没有必要。“2岁以下的小孩坐车都由大人抱着，人抱着总安全吧!”采访中，不少家长对于这种看护孩子的乘车方式，都表现出了足够的信心。

　　而据2011年清华大学汽车碰撞实验室针对儿童乘车做过的一项实验，时速50公里的紧急制动(刹车)发生后，使用安全带的儿童假人安然无恙;而未被束缚的“儿童”则因为巨大的惯性猛飞出去，撞上前排司机坐椅靠背，力道之大甚至使前排坐椅靠背向前倾倒。

　　对于12岁以下的孩子使用安全带，有家长担心针对成人身高开发的安全带，可能在遇到交通事故碰撞时，对孩子造成伤害，对此，建议市民可购买儿童专用安全带。对乘车孩子不加任何束缚，将更加危险。

　　儿童安全座椅卖不动

　　除了儿童专用安全带，在欧美等国最保险的方式是购买儿童安全座椅，以保障孩子的乘车安全。

　　儿童安全座椅是一种系于汽车座位上，供儿童乘坐的一种束缚设备，万一发生车祸时能保障儿童安全。目前美国、德国、英国、瑞典等国都已立法强制使用儿童安全座椅。

　　不过，记者在采访中发现，家长们对此知之甚少。多位家长表示，不清楚儿童安全座椅的重要性。

　　记者走访市区5家汽车用品公司，只有一家公司有销售儿童专用的安全座椅。

　　中兴汽车用品批发中心工作人员说，进货时听说过儿童安全座椅，但温州市场基本没这方面需求，所以没进过货。

　　一家采购部负责人林先生则表示，该公司销售的儿童安全座椅，之前都只是进货做展示，卖不动。最近“跳车救女”事件发生后，倒有不少客户来电询问。但几十套的销售量和温州私家车的数量相比，相差太远。

　　孩子也要遵守交规

　　市交警支队执法大队相关负责人表示，目前我国的道路交通安全法以及相关条例中，还没有对适龄儿童乘车有具体的规定，对于是否坐在后排、是否使用专用儿童安全座椅或者增高垫，都没有强制要求和与之匹配的处罚规定。

　　不过该负责人说：“对于儿童，大部分规定跟成人一样，比如要系安全带，肢体不能露出车窗，我们在具体执法中也是遵循以上规定。”

　　链接：有车有宝宝一族，请留意以下细节

　　1、孩子不要自行上下车。

　　2、孩子绝不可以碰车辆的仪表盘、车门开关等。

　　3、12岁以前的孩子要坐在后排，而不是副驾驶位置。

　　4、孩子下车之后，不要从车子后面绕行，以防被误撞。

　　5、孩子不能把手、头伸出车窗、天窗外，以防发生夹伤事故。