雨雪天气行车需谨慎 开启车灯保安全

　　大家都知道，碰到雨雪天气，光线会变得相当暗，在加上车窗、风挡玻璃、后视镜上都会有水珠附着，因此车主在行车时都会大有不便，甚至出现突发状况还有可能造成交通事故。交警提醒广大车主，光线比较暗的情况下，打开车灯会大大降低事故的发生率。

　　高速上百分之九十的车辆雨中行车不开日间行车灯。

　　地点：某高速，时间：上午九、十点左右。天气：风雨交加。此时一辆面包车没有打开左转灯，慢慢开始向内侧车道靠近，试探着并线。面包车左前轮压上车道线后，快速并了进来。他没有注意到的是，内侧道在面包车后面七八米，就有一辆没有任何灯光的黑色轿车。轿车猛踩了一脚刹车，才避免与面包车蹭上。

　　这样的天气下窗户、后视镜上挂满水珠，模模糊糊很难看清楚后侧是否有车。一会儿，车内玻璃出现了一层雾气，看后视镜显得更加困难。不过，当一辆开着车灯的两厢大众靠近时，透过水珠也依然能清晰地在后视镜里看见。一路从东五环到北五环，近20公里路上，记者只看见不到10辆汽车打开了汽车轮廓灯或者近光灯。

　　白天不开灯只因“能看清路面”

　　白天视线很好，不开灯也能看见路，这是大部分车主的心声。他们都感觉既然能看见路面和周围车辆，再开车灯不是多此一举吗?

　　其实大家不开灯的原因是不了解日间行车灯的本来的作用，日间行车灯不是为了能让车主看清路面和前面的车辆，它是一种信号灯，是为了让前面的车辆知道后面有车开过了了，以避免与周围的车辆发生剐蹭。即使有的车辆没有安装日间行车灯也可以把小灯打开依旧可以起到一定的作用。在雨雪天气、强逆光等情形下，尽管司机看前方的视线尚可，也能看清仪表盘数字，但看后视镜时候，视线会非常受影响。

　　孙师傅已经习惯了每次下雨后加班给俱乐部会员修车，并且每次都会有司机告诉他，发生车祸是因为没有看见后车，或者是前车没有看见他就并线—当然，双方司机都忘记了在雨天开启车灯。“提醒好多次了，但大家都不信。”孙师傅显得很无奈。

　　另外，孙师傅告诉记者，开灯费电费油其实也是大家对汽车使用的误解。“白天不用开近光灯和大灯，只要开轮廓灯(示宽灯)就行。小灯的功率非常小，对动力、油耗根本没有影响—开灯的油耗量远比不上司机急加速后又踩刹车。”