工程胎的各项检测分析 改进轮胎质量

　“我们生产的全钢丝子午线轮胎不但质量国内领先，技术同样国内领先，产品有90%销往国外市场。今年春节过后，就不断收到国外的市场订单。”双钱集团(如皋)轮胎有限公司副总经理樊学峰告诉记者：“从2006年研究中心产业化到2010年工程技术研究中心的建设，研发能力不断提升，为研发新产品提供了动力，更为我们以高质量的产品参与市场竞争提供了保障。”

　　从刚建厂只生产10多个规格的产品，到如今已经完成了10个系列43个规格的产品研发，双钱集团(如皋)轮胎有限公司通过不断组织科研人员攻关难题，建立了完善的产品质量控制体系，完成了子午线工程轮胎的成型、硫化等新工艺的研发，开发了与项目产业化相关的关键专用设备，产品技术质量达到国际同类产品的先进水平。

　　“我们研制的全钢丝子午线轮胎，跟以往的胶胎相比，更耐磨、更省油、安全性能好，这些都是我们针对市场的需求情况进行研究改良的。”公司OTR结构工艺助理主任工程师蔡利超向记者介绍：“原来作分析，我们都要到上海公司的研究所，2010年如皋公司建立江苏省全钢丝子午线轮胎工程技术研究中心，我们对工程胎的各项检测工作都可以自己进行，通过及时的检测分析，将问题及时解决，改进轮胎质量。”

　　据了解，双钱集团(如皋)轮胎有限公司全面运用TECO软件、有限元分析软件、样胎分析软件、花纹造型软件;聘请外国专家和集团公司专家进行技术指导，解决现场问题，促进了产品质量的快速提升。

　　“从2005年生产第一条轮胎开始，如皋分公司依靠科技创新不断成长壮大，已经成为整个双钱集团的重要组成部分。目前公司正规化实施年产180万套高性能全钢丝子午线载重轮胎扩建项目，进一步向世界级工厂目标迈进。”樊学峰表示，打造世界级工厂目标能否实施，关键是提升产品内涵，而提升内涵的核心是技术，双钱集团(如皋)轮胎有限公司将在传统工艺、配发研发、结构设计等方面创新，从高能耗、人力密集型向低碳、全自动化型发展。