2012赛季F1倍耐力轮胎有趣的数据
所属分类：轮胎
2013-12-5 12:53:04 推荐指数：
2012赛季F1倍耐力轮胎合影
轮胎：
●倍耐力（微博）为本赛季提供的轮胎总数：比赛用胎共31,800条，包括22,500条干胎，9,300条雨胎；另外还有6,600条测试轮胎（不包括研发用轮胎）
●在比赛用胎中，使用比例如下：超软胎6%、软胎25%、中性胎21%、硬胎17%、湿地胎18%、雨胎11%、研发用轮胎2%
●已使用轮胎总数：21,400条干胎和2,100条雨胎
●轮胎回收总数：全部回收，即31,800条比赛用胎和6,600条测试轮胎
●干胎平均寿命：180公里
●雨胎平均寿命：140公里
赛道、比赛和测试：
●轮胎持续受力最长的赛道：印度佛陀国际赛道（10号弯和11号弯）
●年度最长比赛：马来西亚大奖赛，耗时2小时44分51.812秒
●年度最短比赛：英国大奖赛，耗时1小时25分11.288秒
●每款轮胎完成的最多圈数：硬胎，小林可梦伟（798圈）；中性胎，塞纳（869圈）；软胎，里卡多（1,012圈）；超软胎，莱科宁（237圈）；湿地胎，阿隆索（145圈）；雨胎，小林可梦伟（104圈）
●P Zero轮胎所达到的最高时速：346.0公里/小时（由莱科宁在意大利大奖赛中创造）
●最快圈的最高平均时速：248.241公里/小时（由汉密尔顿在意大利站排位赛中创造）
●最快圈的最低平均时速：161.828公里/小时（由舒马赫在摩纳哥排位赛中创造）
●2012赛季创造最快圈速最多的车手：塞巴斯蒂安·维特尔（5次在正赛中创造；6次在排位赛中创造）
●2012赛季中，倍耐力雷诺R30测试车行驶距离：7,012公里
●2012赛季中，倍耐力员工造访的不同测试场地（包括内测）：9处
进站
●本赛季进站总数：957次（其中14次为进站处罚，2次为罚停处罚）
●每场比赛进站平均次数：47.9次，即每位车手停1.9次
●单场比赛中最多进站次数：76次（马来西亚大奖赛）
●单场比赛中最少进站次数：24次（美国大奖赛）
●最快进站速度：2.31秒（由迈凯轮车队的简森·巴顿在德国大奖赛上完成）
超车
●超车总次数：1139
●干地赛最多超车次数：90次，中国大奖赛
●湿地赛最多超车次数（也是史上最多次数）：147次，巴西大奖赛
●干地赛最少超车次数：12次，摩纳哥大奖赛
其他有趣的数据：
●本赛季倍耐力P Zero轮胎完成的总公里数（比赛和测试赛）：硬胎：101,692 公里，中性胎：121,840公里 ，软胎：123,270公里， 超软胎：21,993公里 湿地胎：13,770公里 ， 雨胎：7,930公里
●倍耐力P Zero轮胎工作的最低赛道温度为11℃（美国大奖赛 ）；整体来说，最低赛道温度为0℃（赫雷斯冬季测试）
●倍耐力P Zero轮胎工作的最高赛道温度为55℃（巴西大奖赛）
●倍耐力P Zero轮胎工作的最低环境温度：4℃（美国大奖赛）；整体来说，最低赛道温度是零下2℃（赫雷斯冬季测试）
●倍耐力P Zero轮胎工作的最高环境温度：37℃ （欧洲大奖赛）
●在RTS系统上下载所有轮胎数据总用时：92小时
●每周末比赛期间，轮胎装配工测量赛道和温度总次数：124次
●本赛季所有F1轮胎完成的总公里数（赛道外）：216,967公里、
●倍耐力官方发表的推特总数：5,400条
●倍耐力发表的新闻稿总字数：79,744字
●倍耐力食谱出版总次数（包括译本）：10,000本
2012赛季F1倍耐力团队合影
倍耐力F1及其团队
●倍耐力参与每场比赛的总人数：52人
●倍耐力F1团队的国籍数：10个
●倍耐力F1团队每人在飞机上耗时：192小时（8天！）
●围场内派送倍耐力腕带总数：4,450个
●倍耐力F1团队预定酒店天数：1,498晚
倍耐力F1卡货车与招待区
●欧洲区域内的大奖赛期间使用卡货车总量：13辆
●本赛季每辆倍耐力卡货车行驶平均公里数：31,125公里
●本赛季倍耐力招待区提供的膳食餐数（包括测试赛在内）：24,132次
●本赛季倍耐力招待区提供的咖啡杯数：28,350杯
●本赛季倍耐力大厨制作的意大利面种类数：314种
●用于制作提拉米苏和其他甜点的马斯卡彭芝士总重量：205 公斤
倍耐力与F1的渊源（始于1950年）
●参与的比赛场数：242场
●获胜场数：83场
●杆位数：86次
●登上领奖台次数：256次
●最快圈数：90圈
2012赛季车手使用轮胎数据统计
（本赛季每位车手使用6种不同轮胎的详细情况，包括练习赛、排位赛、正式比赛的总圈数与总公里数）
|
车手 |
硬胎 |
中性胎 |
软胎 |
超软胎 |
湿胎 |
雨胎 |
|
塞巴斯蒂安·维特尔 |
727 圈(3,892公里) |
707圈(3,726公里) |
975圈(4,809公里) |
198圈(900公里) |
129圈(651公里) |
64圈(319公里) |
|
马克∙韦伯 |
737 圈(3,964公里) |
779圈(4,079公里) |
888圈(4,367公里) |
196圈(900公里) |
127圈(642公里) |
47圈(231公里) |
|
简森∙巴顿 |
698圈(3,718公里) |
816圈(4,293公里) |
794圈(3,934公里) |
190圈(836公里) |
90圈(456公里) |
51圈(260公里) |
|
路易斯汉密尔顿 |
697圈(3,679公里) |
771圈(4,022公里) |
831圈(4,091公里) |
209圈(960公里) |
83圈(425公里) |
53圈(274公里) |
|
费尔南多∙阿隆索 |
612圈(3,231公里) |
842圈(4,379公里) |
880圈(4,314公里) |
197圈(899公里) |
145圈(719公里) |
41圈(204公里) |
|
费利佩∙马萨 |
680圈(3,679公里) |
859圈(4,471公里) |
892圈(4,430公里) |
196圈(885公里) |
111圈(556公里) |
40圈(206公里) |
|
迈克尔∙舒马赫 |
612圈(3,286公里) |
755圈(4,018公里) |
917圈(4,602公里) |
188圈(850公里) |
107圈(540公里) |
77圈(384公里) |
|
尼科∙罗斯伯格 |
697圈(3,715公里) |
797圈(4,166公里) |
965圈(4,728公里) |
190圈(841公里) |
127圈(632公里) |
66圈(332公里) |
|
基米∙莱科宁 |
661圈(3,624公里) |
791圈(4,161公里) |
975圈(4,829公里) |
237圈(1,055公里) |
128圈(637公里) |
55圈(274公里) |
|
罗曼∙格罗斯让 |
695圈(3,750公里) |
687圈(3,605公里) |
902圈(4,518公里) |
175圈(821公里) |
54圈(278公里) |
46圈(231公里) |
|
保罗∙迪∙雷斯塔 |
674圈(3,587公里) |
851圈(4,469公里) |
865圈(4,269公里) |
184圈(833公里) |
105圈(532公里) |
61圈(318公里) |
|
尼科∙胡肯伯格 |
671圈(3,601公里) |
797圈(4,146公里) |
862圈(4,234公里) |
211圈(968公里) |
114圈(577公里) |
78圈(391公里) |
|
小林可梦伟 |
798圈(4,259公里) |
702圈(3,687公里) |
831圈(4,148公里) |
158圈(742公里) |
133圈(667公里) |
104圈(531公里) |
|
塞尔吉奥∙佩雷斯 |
577圈(3,072公里) |
780圈(4,082公里) |
905圈(4,522公里) |
188圈(850公里) |
105圈(539公里) |
84圈(435公里) |
|
丹尼尔∙里卡多 |
679圈(3,623公里) |
785圈(4,141公里) |
1012圈(5,067公里) |
217圈(961公里) |
129圈(637公里) |
73圈(396公里) |
|
杰恩∙埃里克∙维尔格尼 |
618圈(3,293公里) |
734圈(3,871公里) |
953圈(4,700公里) |
162圈(753公里) |
138圈(682公里) |
70圈(395公里) |
|
帕斯特∙马尔多纳多 |
665圈(3,531公里) |
817圈(4,304公里) |
880圈(4,453公里) |
212圈(1,010公里) |
86圈(445公里) |
64圈(315公里) |
|
布鲁诺∙（小）塞纳 |
658圈(3,602公里) |
869圈(4,591公里) |
933圈(4,608公里) |
174圈(781公里) |
82圈(428公里) |
71圈(350公里) |
|
海基∙科瓦莱宁 |
669圈(3,583公里) |
802圈(4,228公里) |
848圈(4,217公里) |
212圈(954公里) |
92圈(481公里) |
66圈(335公里) |
|
维塔利∙佩特罗夫 |
615圈(3,244公里) |
763圈(4,026公里) |
755圈(3,777公里) |
167圈(785公里) |
108圈(537公里) |
64圈(331公里) |
|
佩德罗∙德拉罗萨 |
519圈(2,845公里) |
621圈(3,262公里) |
760圈(3,828公里) |
122圈(585公里) |
79圈(395公里) |
37圈(190公里) |
|
纳拉因∙卡斯基延 |
522圈(2,804公里) |
644圈(3,412公里) |
693圈(3,511公里) |
205圈(870公里) |
78圈(397公里) |
64圈(345公里) |
|
蒂姆∙格洛克 |
648圈(3,465公里) |
705圈(3,700公里) |
772圈(3,806公里) |
202圈(921公里) |
108圈(539公里) |
58圈(296公里) |
|
查尔斯∙皮克 |
606圈(3,289公里) |
739圈(3,866公里) |
767圈(3,816公里) |
197圈(903公里) |
108圈(547公里) |
58圈(298公里) |