影像系统比雷达系统判断更精确 阻止不必要的自动刹车

　　安全技术一直是汽车制造商更好地打入市场的良好筹码，所以安全技术成了汽车制造商始终不渝地研发推进的使命。近日，奔驰对外宣布其最新影像行人探测技术将搭载在其2013款奔驰S级上，另外一项安全技术也将搭载在全新奔驰S级车型上。

　　当下的行人探测系统主要是通过雷达来检测前方路障，而搭载在奔驰全新S级车型上的则是通过影像来探测前方危险路障，影像系统比雷达系统更高效地分析可视数据，也更能能准确的判断前方障碍物的真实性。另外，影像系统比雷达系统判断更精确，其可以阻止不必要的自动刹车，避免由于不准确的判断而盲目自动刹车。影像系统还可用来辅助泊车。

　　2013款奔驰S级谍照

　　在紧急转弯时影像系统跟紧急转弯辅助系统一起运作，可在毫秒内判断障碍物并计算出适合的避险行车路线，这同时这一影像系统还辅助电动方向盘操控。这一由Continental（大陆）公司开发的紧急制动辅助系统将进行全面升级，自动刹车限制也从现在的30km/h提升至70km/h。