别克赛欧试用美国（DA）大牌机油报告

　　之前很早就听朋友说美国DA机油如何好用的事情了，当时立刻上网查了查价格，记得价格非常诱人，突然间怦然心动，唯一是那个使用黑色塑料制造的油罐瞬间浇灭了这个念头，竟然萌生一种山寨的感觉，说句很粗俗的话就是油罐实在太像农药罐子了。经过一段时间对美国DA机油有了一定认识，在几个论坛上都巧合看到了网友表示美国DA机油使用的稳定性，而且一般民用产品最主要是性价比要高。又过了一段时间，那么巧DA机油借助无敌网进行产品试用，自然我就要排在第一位了。

　　使用车辆是别克老赛欧，鉴于发动机技术老旧，发动机内部零件间隙一定是比新发动机大的，所以机油粘度不好选择太稀的，型号选择了10W30。就在更换这罐机油以前使用的是5W30型号的机油，从性能上讲当然好了，购买价钱也较高，但是机油不能说价钱越高就是越好，必须得选择最适合车辆发动机使用。

　　10W30机油比较适合90年代技术的小车发动机使用。

　　金黄色的机油呈褐色。

　　果然，在使用了这罐DA机油以后，很明显地觉得发动机状态时时都在，最明显感受特别是在早上着车的时候，比之前的5W型号机油上油要快，感觉车辆很快就能进入正常工作状态，比之前大概至少缩短了1/3的热车时间，这样说不就是发动机温度上升缩短了1/3时间?!!其实只能说热车阶段吧，因为发动机在冷车时候(非工作温度)磨损是非常大的，迅速进入正常工作状态很有必要，而且待温度上升到一定阶段水箱风扇就会进行散热工作以维持在正常的工作温度，根本毋庸担心发动机温度上升加快。使用DA机油到现在大概有3000公里，在期间使用会把马力如何增大肯定是假的，那是不可能的，车辆在中低速下行走时状态的确有了明显好转，那种运行顺畅度不可同日而语，还是引用那句话吧：感觉车辆状态时时都在，在高速上超过100公里以上速度巡航时，两种机油区分就不明显了，大概是因为机油粘度高，加上拉高转的发动机自身有了温度，导致前后两种机油的流速在高转下流速都差不多，所以区别不大。

　　总结使用了3000多公里的DA机油，最满意是早上热车时，车辆很快进入了工作状态，市区最常用的中低速车辆行走很畅顺，重中之重是能保持稳定的工作状态，加上性价比高，直接说服了自己继续使用DA机油。不满意的地方是不能长期试用DA机油……