回复引擎新活力 超级力苏士引擎修复剂

　随着车龄的增长，相信不少高龄车，都会因为引擎内部磨损而导致怠速噪声大，提速无力以及尾气污染严重的问题。而大部分车主又不希望整颗引擎更换，但不了了之又只会令恶劣的状况更加恶化。难道没有一个完美的解决办法?其实，一款功能卓著的引擎修复剂，就能够为引擎注入新的活力。撇开以“引擎修复”作为卖点的冒牌添加剂，标准引擎修复剂的功效，应该是以修复剂内部的微小颗粒，跟随机油在引擎内部流动，填补因为长期摩擦磨损而形成的细微裂缝以及凹槽，令各个接触面恢复有如新引擎一般的紧密度与光洁度。并不是Hard Sell，有测试有数据作为支持的超级力苏士Super Resurs，就是老车回春的福音。

　　

　　

　　图：超级力苏士除了有本次重点介绍的引擎修复剂之外，亦有变速箱修复套装。

　　

　　图：负责人John表示，对于轻微的磨损(正常行驶10年或15万公里内)，超级力苏士有令人满意的效果。

　　Super Resurs超级力苏士其实是苏联的产品。自科技大国苏联解体后，国防航天科技随着科学家流入民间，已往绝密科技得以公开应用。Vmpauto公司是由世界着名磨擦学权威Vasily Kuzmin博士所创办，对于减低金属摩擦而引起的磨损作出了重大贡献。其发明的内燃机修复专利技术更赢得2006年于法国巴黎举行的世界工业发明竞赛大奖。Super Resurs中国区负责人John对于超级力苏士的原理作出详细的解说：以显微镜观察受损引擎，由于汽油机油杂质或者外来硬物颗粒，使得引擎在长时间运转之后，产生磨损以及开裂的状况。Super Resurs成功使用银、铜、钖及多种稀有金属配方，利用机油作载体运送独有的纳米金属修复粒子，与引擎内部金属表面结合成坚韧的蜂巢状结晶合金层，从而在短时间内填补金属的大小磨损空隙，提升引擎密封性，有效回复引擎原有的压缩比，大大提高燃料效率。第二代全新Super Resurs超级引擎修复剂大幅增加纳米金属修复粒子的数量和密度，针对机油油品质数的参差，加强了对机油劣化的控制，使机油效能和耐用度提高。

　　

　　图：怠速的噪声，都是因为凸轮轴摇臂与气门挺柱之间的碰撞引起，超级力苏士将它们之间的磨损面保护起来，直接降低怠速噪声!

　　

　　图:使用超级力苏士引擎修复剂之前，最好将引擎的机油排空并清洗油道，将铁粉以及其他残渣彻底排出，才能有最好效果。

　　

　　图：John特别提醒用家，在使用超级力苏士之前，必须彻底摇晃才倒入机油孔。并在最后往空瓶里倒入机油，将沉淀在底部的金属微粒翻起，完全倒入引擎内，方能不浪费高科技合成的材料。

　　本次测试以考验Super Resurs的纳米金属颗粒的耐磨性能以及其蜂巢状结晶合金层的强度，于是再度请出机油测试中常见的抗磨机。抗磨机的原理很简单，钢珠与滚子之间摩擦力过大，抗磨机将会停止工作。而在钢珠与滚子之间的润滑以及抗磨介质若能有效提供保护作用，抗磨机便会一直运转而不会发出停转过载警报。以一般的机油测试，20Kg负载下不消一会儿油膜便破裂，令机器过载停止;而换入超级力苏士引擎修复剂与机油的混合物，100Kg的负载下依然能够提供非常稳定的保护效果，直至约5分钟后，因为机油温度过高失效才终止了试验。事实证明，超级力苏士引擎修复剂已经突破以往必需拆解已磨损引擎作大修的宿命，能够通过纳米微粒填补引擎内部的细小缝隙，恢复如新引擎一般的状况，达至轻度磨损引擎全面翻新的效果。

　　

　　图：在测试仪器下，是不是货真价实一目了然。

　　

　　图：超级力苏士是引擎修复的好选择。