秋季温度变化大 防冻液更换需注意各个环节

　　什么是防冻液

　　当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质——防冻液。防冻液主要成分是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。

　　发动机使用防冻液有以下保护作用：

　　①对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

　　②防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

　　③保证发动机在正常温度范围之内能工作。

　　发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响，有效保护发动机不受腐蚀。

　　防冻液失效的后果

　　防冻液冰点升高超过室外温度时，结冰的可能性很大，结冰之后，可能冻换水箱（散热器）缸体。且发动机内水温过高，水会开锅。

　　正常情况下两年换一次

　　通常情况下，汽车防冻液的使用周期为两年，如果车主在夏天使用的就是防冻液，只要不超过使用期限，就不用急于更换。更换之前，可以到专业站点检测一下，如果尚未失效，可以继续使用。如果使用的是自来水，则需要立即更换。

　　没必要选择冰点最低的防冻液

　　在合利车饰，记者看到三种冰点的防冻液，冰点分别为－35℃、－43℃、－45℃。冯中凯告诉记者，在河北省内，尤其是石家庄地区内，冰点为－35℃的防冻液就能够满足车辆的要求。没有必要非得选择冰点为－43℃甚至－45℃的。

　　对于一些有机会在冬季出行东北或者内蒙等寒冷地区的车主，提前更换－43℃或者－45℃的防冻液，就有了必要性。或者，车主可以在应急的情况下，在防冻液不多时，临时加入部分自来水。

　　防冻液可以自己更换吗？

　　更换防冻液时，要想原来的防冻液流出，由于汽车构造不同会出现如下情况：

　　①如果有水箱盖、溢水壶盖和放水堵，均要打开；

　　②没有水箱盖，打开溢水壶盖、放水堵；

　　③没有放水堵，打开下水管。

　　水箱的位置一般比较隐蔽，有时需要拆下前保险杠才能打开，操作起来比较困难。所以，完全更换防冻液还是要到专门的维修场所进行。

　　更换防冻液的量在5—6L左右，市场上一桶防冻液的量在4L左右。车主需要买两瓶，使用剩下的可以带回去，以后短期内平时添加，就可以自己动手完成。

　　车主调查

　　10%的车主自己动手添加

　　车主薛先生告诉记者，自己的车从来都是交给4S店（维修站点）打理，他们会按照保养周期更换各种油液，个人不用操心。在记者的采访对象中，尤其是女车主、公车司机，绝大多数人都给出了这样的回答。此类回答占到了90%以上。

　　冯先生说，一般情况下，他会检查一下，各种油液是否缺失，会自己动手添加一些。而此类“自己动手，丰衣足食”的回答实在是很少，只占不到10%。还有相当部分车主分不清哪个壶是装什么油液的。

　　更换防冻液的过程

　　■熄火15分钟后,拧开溢水壶盖 ■取样,均匀涂抹于防冻液测试仪上 ■加入防冻液,量介于标线MAX与MIN之间 ■拧上盖子