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朝阳轮胎出现裂纹 产品质量到底怎么样

 所属分类:轮胎  2013-12-7 15:10:55  推荐指数:

长城网邯郸2月11日电(张萌萌 李学新)近日,有河北邯郸用户连续投诉朝阳轮胎使用两个多月出现钢丝断裂情况,厂家和经销商方面态度消极,拖延至今问题得不到解决。本网向该产品驻邯郸的经销商进行了反映,但截至今日,依旧没能实现圆满解决。

1月底,本网接到邯郸市一客户王某投诉,反映称其于去年9月15日从邯郸某县一经销商处购买了4条900朝阳轮胎(型号913),每条2200元,结果正常使用了两个多月,轮胎开始出现严重质量问题,胎花纹内的钢丝普遍断裂。

“我是开了13年车的老司机了,用过的车胎无数条,从来没有出现过这种情况,我们向经销商反映了多次,他们开始让我们把轮胎拉过来看看,好做鉴定,后来送过去一段时间后,答复说是我们轧了石子,后来又说是超载造成的,我们根本没有超载,就拉沙子,绝不是故意讹诈他们。”王先生说,“再说了,和我们一样在本村沙场拉沙子的邻居们,人家的车胎就没有这个现象呢。”

对此,该产品驻邯郸市的一级经销商认为,出现这种情况并非其产品质量问题,应该就是客户超载造成的。“我们的二级经销商提出,自己赔一部分,让客户再补助1000元,给客户更换两条新轮胎的方案。”一陈姓女士对记者说,她最后表示,“不过,请你放心,我们一定会最终妥善解决这个事情,给客户一个满意的答复。”

然而就在昨天,客户联系记者还表示,对二级经销商提出的这一方案不予接受,问题没能解决。

“4条胎出现不同程度的钢丝断裂,本来就是他们的质量问题,现在只给我们换了两条,还让我们帮了930元钱,我们还是不满意,随后,我们将向工商部门和消费者协会再反映求助。”今天下午,该客户又在电话中对记者说了最新的进展,“让我们把4条胎拉到邯郸,他们自己鉴定,厂家说了算,这来回运输费用不说,还要耽误不知多长时间,我们耽误不起,再者他们鉴定肯定说原因怪我们。”

本网希望厂家、经销商和客户能够相互谅解,本着诚恳、客观、积极和建设性的态度,促使问题早日实现圆满解决。对此,本网也将继续给予关注。

2013年5月6日

今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端
    交通运输部1月14日召开电视电话会议,部署加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作。这是第一个北斗卫星导航系统民用示范工程。“工程”计划用2年时间,建设7个应用系统和一套支撑平台,安装8万台北斗终端,在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津9个省市示范应用。按照交通运输部要求,9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。 从2013年1月1日起,各示范省份在用“两客一危”车辆需要更新车载终端的,应安装北斗兼容车载终端;...查看全文>>
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