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威仕特导航仪显实力 百项专利产品让你放心

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-12-8 9:58:47  推荐指数:

作为汽车电子产业的后起之秀,预警仪在短短数年的时间里,不断发展壮大,而随着新交规的全面实施,驾驶者对于预警仪的需求也由可有可无,变为刚性需求,而这也使预警仪行业进入了巅峰发展期。

  当下,电子狗的市场规模已经达到了数十亿左右的水平,巨大的市场规模和良好的发展前景使得雷达预警仪被众多企业看好,并纷纷投身其中。但是由于进入门槛低、市场监管约束不够,整个预警仪市场也出现了一些亟待解决的问题,像专利较少,山寨较多,知识产权保护不够,创新企业不足等等。这些问题的出现对于整个行业的良性发展带来很大的阻碍。

  自主创新多项第一 引领企业发展

  作为国内一线预警仪品牌,同时也是最早一批进入预警仪行业的企业,威仕特从创业伊始就遵循着自主研发,科技创新的理念,而这一理念也一直贯穿在威仕特旗下的各个系列产品,像早期的分体导航预警产品S98,便是威仕特自主研发的国内第一款带有“RF“功能的包括雷达、预警、导航的行车安全警示器。

  随着威仕特在预警仪领域经验技术不断完善,以及对市场的敏锐观察,在2010年威仕特推出了行业首款车模造型的警示器“威仕特HX”;而在之后威仕特不断创新,连续推出国内第一款内置电池的安全预警器威仕特V911;国内第一款超薄机身的预警仪产品灵锐V1;国内第一款“矩阵式”造型的预警仪T1,以及国内第一款蓝牙预警仪W1。

威仕特W1

  诸多的第一,让我们看到威仕特不断创新的精神,同时其创新精神也为行业的发展指明了一条“正路”,只有通过自身努力,不断创新,企业才能发展,行业才能发展。

  尊重专利技术 树立行业新风

  而随着自主创新的不断增多,部分厂家对于专利的轻视,使一些涉及到专利侵权的行为,成为行业中让人非常头疼的问题。由于监管力度的不到位,肆意抄袭已成行业内部的一种“潜规则”,而一些中小企业以及“山寨”品牌,更是以抄袭为安身立业之本。在这种风气以及利益的驱使下,一些一线品牌也纷纷失足,进入了抄袭的“大家庭”中。

  为了更好的保护威仕特自有知识产权、保护自己的研发成果,远离山寨困扰,从发展创业初期到现在,威仕特品牌旗下就拥有近百项专利技术,其中涵盖外观设计、功能、蓝牙以及连接方式等多个领域。而就单一产品来说,近期上市的威仕特W1就拥有23项的专利技术,如此多的专利技术不仅为威仕特的发展起到推波助澜的作用,同时也为其维护自身的合法利益起到了至关重要的帮助作用。

  从一定层面来说,专利的多少是企业实力的有效证明,同时也是企业专注于研发创新的态度体现,更是引领行业发展的动力,只有更多的厂商认识到专利的重要性,才能激起厂商保护专利的意识,而这将是激励产品创新、带动企业良性竞争、推动行业健康发展的根本。

  在现如今的大市场环境中,各个厂商对于专利的认知还不是非常明确,对于创新技术习惯性剽窃的抄袭思维,让山寨变成“家常便饭”,而威仕特之所以不断提及专利的重要性、为旗下品牌申请了上百项专利技术,不仅是为了维护自身的合法权益,同时更是为了唤醒市场对于坚持自我创新、技术变革、研发成果的保护与认可,只有各个厂商严肃态度,尊重知识产权保护,整个行业才能健康有序的发展,并为消费者带去更多优秀的产品。

2013年12月1日

玲珑轮胎出现裂纹 厂家该如何解释
    投诉详情: 2012年3月购买宝骏630一辆!轮胎为11年51周出厂!一直没有注意过这个事情!前些日子有车友反映,轮胎水沟缝里面开裂,所以,看了一下我的轮胎,四条胎全部开裂!找过4S,回复是,厂家说出保,不管!打电话给厂家,同样的回复!我只是想知道,宝骏630的口号是可靠的伙伴,弄这么个样儿的轮胎,算什么可靠的伙伴!我将我单位所有车辆的轮胎都拍下照片与我的对比过,一年以内的车,绝对没有开裂的情况!两年以上的车,有一辆有些许开裂!我现在想知道,这是不是质量问题!难道轮胎三个月五千公里,如果出保,...查看全文>>
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