简单几点帮你解读用于汽车尾灯的LED驱动器

　　摘要：多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组LED，这就要求LED工作在两个不同的亮度等级：刹车时处于全亮状态，作为尾灯行驶灯时处于10%至25%满亮度状态(可调光)。调光方式最好选择脉宽调节(PWM)，能够在整个亮度范围内保持LED的色谱。另外，采用内置200Hz振荡电路的LED驱动器IC可以省去外部PWM信号发生器，简化设计。本应用笔记采用MAX16804高亮度LED (HB LED)驱动器，MAX16804具有一个双模式DIM引脚，并且内置200Hz振荡电路，可以省去外部PWM信号发生器，简化驱动器的设计。

　　尾灯(可调节LED亮度)和刹车灯(全亮状态)受控于LED驱动器的TAIL和STOP输入，当TAIL端施加电压时，尾灯LED驱动到满亮度的10%至25%。当STOP端施加电压(刹车)时，LED驱动至满亮度状态(无论TAIL端输入处于何种状态)。

　　尾灯驱动器规格

　　输入电源电压(STOP或TAIL与地之间)标称值为6V至16V，抛负载下可能达到45V。

　　输出电压(VLED)最高可达(VIN - 1.4V)。

　　刹车时输出电流(LED电流)为350mA、240mA或140mA，具体取决于J1设置。

　　尾灯LED电流的PWM信号占空比为20%。

　　输入

　　STOP：STOP(+)和GND(-)之间作用6V至16V的输入电压，以350mA、240mA或140mA连续电流驱动LED，电流大小由J1设置。