刚性强 新飞度升级耐特通NT860轮胎分享

　　本田新飞度(GE8)作为一款A0级小车，却有着非比寻常的内部空间，其“MM”设计理念更是将空间发挥的淋漓尽致。在尽量缩小引擎舱空间，来获得更大的内部空间，而多变的储物与后排空间同样是继承了老飞度(GD)的优良传统。不过作为一款家用小车的典范，新飞度却装配了一款175/65 R15的小脚，导致车辆操控性和稳定性方面优势并不明显。而本次耐特通(NITTO)轮胎试用活动中，北京地区便找到一位新飞度车主，而车主也表示“自己的车是2011年买的，已经跑了6万公里;而随着公里数的增长，胎噪、路噪也越来越明显，抓地力更是大不如前”。所以轮胎的“刚性需求”势在必行。

　　至于车主所提出的轮胎“刚性需求”想必很多朋友会选择继续使用原厂规格轮胎，因为这样会让他们很踏实;还有会选择其它品牌产品，如市场上常见的米其林、邓禄普、普利司通等等品牌。但耐特通轮胎却少有人知晓，其实耐特通轮胎早在1949年就已经成立于日本，在1979年与日本东洋轮胎(TOYO Tire)开始开展全面合作，并通过购买股份的方式，NITTO耐特通轮胎成为东洋轮胎的子公司。

　　图：耐特通轮胎品牌LOGO，更多关于耐特通轮胎测试文章请关注《耐特通轮胎相关文章》。

　　图：耐特通出品的各系列轮胎产品，详情请关注《高调进入中国市场 多款耐特通轮胎介绍》。

　　图：2013年，NITTO耐特通轮胎还倾情赞助世界漂移之王Vaughn Gittin Jr.征战世界锦标赛和美国漂移方程式等专业赛事。

　　图：在最新一集的变形金刚4中这台1967年的Camaro使用的就是耐特通INVO轮胎，那标致性的花纹让人过目不忘啊。