在汽车蓄电池领域 日本计划在2030年全部普及智能电网
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汽车蓄电池
2013-12-9 15:18:32
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所谓智能电网,就是在发电充足的时候把电储存起来,发电不够的时候将蓄电池放电,并用信息技术加以控制和调节,放电量根据实际需要,从而既保证电力供应,又节约用电。而智能电网的主角是蓄电池。
日本计划在2030年全部普及智能电网,同时官民一体全力推动在海外建设智能电网。在蓄电池领域,日本企业的全球市场占有率目标是力争达到50%,获得约10万亿日元(约1277.8亿美元)的市场。
日本川崎重工业公司则把智能电网用镍氢蓄电池推向市场,和此前的大容量蓄电池相比体积可缩小到三分之一以下,到2013年该公司计划销售额达100亿日元(约1.3亿美元)。
三菱电机公司已经研发推出了由312个锂离子电池构成的小型组合蓄电池,蓄电能力达1.6千瓦时,价格为20万日元(约255.6美元)。
日本大崎电气工业公司在大阪投资20亿日元(约2555.6万美元),设置生产下一代智能电网用智能电表,计划到2013年投产。
此外,智能电网需要把各种设备连接,因此要有统一规格。日本非常重视智能电网国际标准的开发。经济产业省已经成立“关于下一代能源系统国际标准化研究会”,发表《关于下一代能源系统国际标准化》的报告,并积极采取行动与美国合作。日美已确立在冲绳和夏威夷进行智能电网共同实验的项目。
2013年4月18日
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