格兰彼车载影像引发技术大爆炸

　　2013年，中国的车载主机在一片喧嚣中走向了新的开始。在过去的一年，车载主机行业迎来了前所未见的技术大爆炸，新产品、新技术、新概念不断浮现。年初，国家调低了经济增长预期，年度GDP增速回落至8。在多年高速增长后，这一信息析出了明显的经济下行信号。发于2008年的世界金融危机，终于在2012年，对中国产生了实实在在的影响。诚然，2012年对于很多行业来说，过得都不是那么轻松。车载主机亦然，但我们所看到的，不是悲观的观望，而是积极地寻求出路。年初，云导航开始崭露头角，随后，车联网逐渐成为行业热点所在;年中，北斗导航的横空出世让人们看到中国自主卫星导航系统的未来，北斗GPS双模产品亦同时亮相;而后，Link技术再次成为聚光灯下的焦点。面对这么多新产品新技术，甚至业内人士都眼花缭乱。

　　本次年度总评榜，得到了路畅、好帮手、华阳等20多家企业的鼎力支持。测试现场共有30款各具特色的产品接受各媒体代表的集体测评。这次评测的主机品牌是阿科达新、澳颂泰新迈腾、阿科达、澳颂泰新迈腾、车友互联、创维、德赛西威、飞歌、卡仕达、恒晨、华阳、佳艺田、杰成、精能、迈瑞、凯振科维、路畅、纽曼、欧蒂斯、欧华、石银科技、索菱、索行、天派、天缘智驾云、兴嘉林、耀睿、智航等。

　　从测试的反馈结果来看，各大企业的产品在保有其特色之余，在部分元素上有趋于相同的倾向。如对音质的重视、UI设计方案的Andriod化、及3D地图的广泛使用，在某种意义上，这些趋于接近的功能倾向代表了车载主机的大趋势。车载主机相比以往更注重人机互动体验，更注意到用户在基本功能上的需要。