德国阳光汽车蓄电池内胶体电解液氧是怎么循环的
所属分类:汽车蓄电池
2013-12-9 22:44:33 推荐指数:
德国阳光蓄电池内胶体电解液氧的循环体系形式讲解
德国阳光蓄电池在使用过程中,蓄电池内的胶体电解液中的氧是怎么循环的呢?对于这个问题相比大家都不太了解吧,下面我们就来了解一下:
全浮充运行时,德国阳光蓄电池组中电池间压差小于50 mV,随着阳光蓄电池内胶体电解液氧的循环体系形成及平衡,压差会逐渐减小。在全浮充运行时,系统的浮充电压发生变化时,阳光蓄电池组的偏差也会发生变化,浮充电压越高偏差值增大,反之则减小。阳光蓄电池的剩余容量与浮充运行状态的阳光蓄电池端电压高低无直接关系,很难从中判断阳光蓄电池浮充端电压高低与阳光蓄电池实际剩余容量的关系,浮充状态下阳光蓄电池间电压偏差形成的因素很多。有制造方面的,也有运行中的等原因。
德国阳光蓄电池在使用过程中,蓄电池内的胶体电解液中的氧是怎么循环的呢?对于这个问题相比大家都不太了解吧,下面我们就来了解一下:
全浮充运行时,德国阳光蓄电池组中电池间压差小于50 mV,随着阳光蓄电池内胶体电解液氧的循环体系形成及平衡,压差会逐渐减小。在全浮充运行时,系统的浮充电压发生变化时,阳光蓄电池组的偏差也会发生变化,浮充电压越高偏差值增大,反之则减小。阳光蓄电池的剩余容量与浮充运行状态的阳光蓄电池端电压高低无直接关系,很难从中判断阳光蓄电池浮充端电压高低与阳光蓄电池实际剩余容量的关系,浮充状态下阳光蓄电池间电压偏差形成的因素很多。有制造方面的,也有运行中的等原因。
2013年7月31日
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