开车减少毒害 要合理使用并定期更换空调滤清器

　　日前，来自德国的滤清专家曼胡默尔公司调查显示，在德国每年约有4500万辆汽车行驶在路上，这些汽车中有90%以上已经安装了空调滤清器，但相对于车主平均每18个月到24个月更换一次机油滤清器而言，应该每年或每行驶1.5万公里更换一次的空调滤清器，却是每4到6年，相当于每行驶6万到9万公里才被更换一次。很多驾驶员甚至不知道他们的车内装有空调滤清器。

　　据了解，雾霾来临时，粉尘、柴油烟尘、花粉、臭氧、废气等有害物质形成的混合物浓度很高，这种混合物对车内人员的健康带来很大危害。尤其当车内人员中有儿童、过敏症和哮喘症患者时，保护车内人员的健康显得尤为重要。在高浓度混合物通过通风系统进入车内之前，拥有原厂配件品质的曼牌滤清器空调滤清器可以几乎百分百过滤掉这些颗粒和气体，而且过滤性能在保养期内始终不变，因此营造出健康而舒心的车内环境。

　　不过，只有当空调滤清器得到定期更换，它才能完全发挥其细致入微的清洁功效。随着时间的推移，由于空调过滤器的细纤维和孔隙受到外部空气带来的污染物的阻塞，其过滤性能会逐渐减弱。此时驾乘人员呼吸到的空气非但不新鲜，而且有害健康，发生交通事故的风险也会因此增加，因为驾驶员的反应力和注意力下降了。过期的过滤器还会影响空调系统中的敏感元件。

　　据技术人员介绍，空调滤清器的安装过程非常简便，只需10到20分钟即可完成。从颗粒过滤器更替更为有效的复合过滤器，操作也很简便，维修技工只需很短时间即可更换完成。专家建议汽车修理店面应当在该更换机油滤清器时应提醒客户空调空气滤清器的重要性，如果能根据规定的年度服务内容进行更换就更好了。

　　知识大放松：颗粒过滤器可以过滤固体颗粒，如灰尘、柴油烟尘和轮胎颗粒;而复合滤清器由于具有活性炭层，几乎可以完全去除包括臭氧、苯和各种异味在内的有害气体。