精工电子最新汽车锂电池保护IC、车载EEPROM以及CMOSIC等产品

近日，中国(深圳)消费电子展(ChinaConsumerElectronicsFair)及创新方案展暨开发者论坛在深圳会展中心举行，著名制表公司日本精工（Seiko）旗下的精工电子有限公司(SII)携带最新锂电池保护IC、车载EEPROM以及CMOSIC等产品参展，精工电子IC市场部FAE经理卢维（JamesLu）还在开发者论坛专区做了题目为“多节锂电池保护方案”的精彩演讲。

    精工电子在业界一直非常低调，其产品素以超小型、低功耗和高精度著称，不少人也许知道精工手表，却不知它也做电子元器件。其实现在不少消费类电子、电动工具产品都有使用他们的电池保护方案，比如自动螺丝刀，电动摩托车和智能电网中的UPS等。离我们最近的产品要属iPhone和iPad，卢维说，与苹果合作时发现iPad的电池组是并联设计的，这与绝大多数平板、笔记本的供电设计不同，更利于快速充电。能够打入苹果的供应链，足见精工产品质量是过硬的。

    问到在国内的分销渠道，卢维表示精工重视与本土小型独立分销商的合作，所有代理其产品的分销商都只做他们一家，这样即保证了专业性，又避免了与国际大型分销商合作时，被划分客户等级，不被重视的尴尬。目前精工在大中国区有三家分公司，分别位于上海、香港和台北，同时在深圳北京等地也有办事处。“强大的技术支持团队和售后服务是我们的优势所在。”当问到与其竞争对手相比优势何在时，卢维对他的技术支持团队信心十足。

    本次精工主推S-8205和S-8215系列保护IC，2者搭配使用可实现对电路的双重保护。每颗IC可以最多支持5个锂电池的串联，适合于锂离子可充电电池的过充电、过放电和过电流的保护。利用少数外接元件即可搭配过热保护和端子断线检测功能，目前这几款芯片已经实现量产，并有多个客户采用。

    关于精工下一步是否会涉及火暴的电动汽车市场，卢维表示：“电动汽车的电池保护，需要与MCU进行通信协作，而我们目前的产品是比较单纯的保护电路，所以暂时不会进入到电动汽车市场，但有针对电动汽车电池2次保护的产品。”

    车载EEPROM是精工电子另一大支柱产品，根据他们的调查，在日本的市场占有率排名第一，高于其竞争对手R公司。国内车载设备厂商目前还停留在购买搭载EEPROM成品模块的阶段，而这些模块大多产于日本。

    关于目前日本企业普遍出现危机一事，卢维表示受波动较大多为终端厂商，作为芯片设计和制造厂商的精工并没有受到影响，这也与他们纵向发展，做专做精的理念有关。