中炬高新投资动力汽车蓄电池项目遭质疑
所属分类：汽车蓄电池
2013-12-11 11:55:36 推荐指数：
笼罩在
除了15亿项目战投的背景令人迷惑外，启动于2009年，刚被终止的13亿元投资动力电池总成扩产项目也疑点重重。
记者实地考察得知，中炬高新动力电池实施单位中山中炬森莱高技术有限公司(下称“中炬森莱”)目前已处于停工待订单状态。
而通过多方了解，记者发现，该项目启动实施以及后续进展情况，和相关信息披露明显不符合重大投资事项的惯例。
“中炬高新的动力电池总成扩产项目更像是为了某种需要，而被仓促制造出来的动力电池概念，目的已经实现，项目终止是迟早的。”2月28日，深圳一位投资人士表示。
而2009年一季度，中炬高新由最低的3.16元涨到8.1元，涨幅高达156.3%。伴随着股价不断攀升，大股东们纷纷“跑路”。其2008年报中披露的前十大无限售条件股东中，除中山市建设实业公司持股未变外，其余6家企业股东和3位自然人股东2009年一季度均选择减持，有的甚至从排名中消失。
动力电池厂停工？
2月28日下午，本报记者走访中炬高新下属公司中炬森莱。公司位于中山市火炬开发区兴业路17号。
记者发现该公司已经处于准停工状态。不过，一位熟悉中炬高新的当地人士告诉记者，以前中山市中山火炬高技术产业开发区以中炬森莱为荣，还经常带人去厂里参观。
从中炬森莱大门望进去，该公司似乎仍处正常生产状态，门内篮球场旁还摆放着数辆汽车，草地与树木明显经常有人打理。但奇怪的是，在中午12点到1点半之间，记者没有看到一个工人从门口进出。
中炬森莱主体厂房为两层楼，记者从玻璃窗口看到，厂房里正常摆放着生产设备、货物等，储存室里还堆着写明“电池钢壳”的纸箱，但下午仍没有见到一个在厂房内的工人。
当地一位执勤民警告诉记者，中炬森莱已不开工了，也没有见到在招工，“听说要等订单”。而中炬森莱门口的保安对记者表示，“公司在三四个月前已经停工了，里边基本没有工人了。去年人多时，有两三百人。”
与中炬森莱相邻的是中山市科威电池有限公司，则已明显破败。该公司厂门紧锁，门内的草地上丛杂的芒草已齐人腰，厂房的玻璃门则破了一个大洞。“科威电池污染太严重，去年就已经关掉了。”一位附近的保安对记者表示，“中炬森莱也可能要搬走。”
然而，中炬高新并不承认中炬森莱的停工。
本报记者以投资者身份致电中炬高新证券部，相关人士表示，“中炬森莱没有停工，现在生产的量非常少。要有订单我们才做。”
而对于记者“3.63亿安时项目原本想投产在哪里，公告中炬森莱的厂房面积才13000平方米，但项目准备新增的厂房面积有18万平方米”的疑问，该人士称，“项目分两期实施，第一期在2009年-2010年进行，是在原厂基础上扩张。第二期是2011年，就得看情况想办法了，但形势变化快，后来就没有搞了。”
2013年7月10日
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