防止过充 保护汽车蓄电池容量下降的措施

碱性蓄电池的结构和工作原理
　　(1)电池的结构  电池由正极活性物质、负极活性物质分别包在穿孔钢带中经加工而成为正极板组和负极板组，以绝缘物隔离正负板极，而后组装在铁质或塑料外壳内。电池盖上留有注液口，平时装有顶端带出气孔的塑料气塞，需注入电解液时可以随时打开，也是释放电池反应过程中所产生气体的通道。
　　(2)碱性蓄电池组的结构  因为碱性蓄电池单元的标称电压是1.2V，所以在使用中需要进行组合。这又是和铅酸蓄电池不同的地方，铅酸蓄电池有固定的组合产品，而碱性蓄电池一般只有单体产品，其根据需要的组合是在产品外部进行的。
　　(3)碱性蓄电池的工作原理  蓄电池充电时，正极发生氧化反应，而负极则发生还原反应；放电时，负极发生氧化反映，而正极发生还原反应。
　　氢氧的析出就意味着水的损失，就意味着电池容量的下降。因此防止过充也是保护容量不下降的一个有效措施。