免费离线地图 多种语言导航 诺基亚驾车导航体验
随着科技、网络技术的发展,越来越多的朋友开始习惯于使用手机作为导航设备。今天我们要体验的诺基亚驾车,就是基于这种理念开发出来的手机导航软件,它与目前软件市场中众多地图软件有很多不一样的地方,下面就让我们一起来了解一下诺基亚驾车。
诺基亚驾车软件介绍:
目前几大手机系统如iOS、Android、Windows Phone等都拥有许许多多的第三方地图导航软件,而众多手机品牌产品宣传中都会提到带有GPS导航功能,其实多数情况都是依靠第三方软件作为支持,通过网络辅助GPS进行定位及引导。我们今天介绍的诺基亚驾车软件是诺基亚自己研发的一款基于Windows Phone平台的导航软件,通过手机自身的GPS和免费的下载离线地图包进行定位和导航,在使用过程中可以完全脱离网络。
可以说诺基亚驾车软件与很多便携式导航的原理极为相似,就是通过在手机上下载离线地图包,然后通过内置的GPS进行引导和定位。可以根据不同目的地来下载地图包,按照国家、地区划分,还可以在手机上直接进行删除。
为了能够更好的测试诺基亚驾车软件实际使用效果,我们为其安排了两个较为简单的测试项目,第一个就是设定目的地实际驾驶,第二个是与车载导航、便携式导航进行对比。主要的目的其实很简单,就是想看看诺基亚驾车软件是否能够在需要时充当导航设备,这可能也是诺基亚软件工程师研发的初衷。
测试项目一:设定目的地进行引导
这次我们赶上了编辑部团建的机会,地点在河北丰宁坝上草原,正好可以检验一下诺基亚驾车软件实际的导航效果如何。我们没有选择自驾车出行而是集体乘坐大巴,所以不会按照诺基亚驾车软件设定的线路行进,但可以通过不断变化的线路看看它是否能够为我们引导到目的地。
我们完全采取离线导航,就是不借助网络帮助,只使用手机自带的GPS进行引导,如果能够出色的完成导航任务,那么我认为诺基亚驾车就完全可以充当导航设备来使用。然而当我们行进到山区时,车辆位置时常会出现“漂移”的现象,也就是偏离所在道路,待信号恢复后就可以正常引导了。出现这种情况有很多因素,例如卫星运行状态改变、云层厚度影响卫星信号、隧道、计算芯片的好坏等等,这种偏离的情况是比较短暂的。
测试项目二:诺基亚驾车软件对比车载导航、便携式导航
在这个项目中,我们特意找来了各自领域里性能最好的产品,车载导航我们选择的是丰田G-BOOK智能副驾,而便携式导航则选择的是佳明高端产品2565R,都要比诺基亚驾车软件来头大。
而测试的环境其实很简单,就是走一趟被外地司机朋友称为噩梦的北京西直门立交桥,按照我们设定好的目的地进行导航。为了检验导航设备的可靠性,我们选择了难度最大的掉头路线,看看它们是不是能够从容地面对。
测试视频全过程:
最终的结果其实很出乎我的预料,诺基亚导航软件并没有处于下风,而是与其他两款专业导航设备并驾齐驱,这是我没有想到的。因为使用过太多的手机地图导航软件,不靠谱、反应慢、漂移是它们的通病,而此次诺基亚驾车软件在离线状态下,通过内置GPS就完成了导航任务。
总结:
相比于其他的很多手机导航软件,诺基亚驾车的优势很明显,免费下载离线地图包,包括国内和国际,与此同时还可以下载各个国家的语言包进行语音提示。除此之外,诺基亚驾车在引导方面的表现已经完全可以与专业导航设备媲美。不足的问题也很明显,在有些情况下出现的“偏移”,脱离电源后续航能力不强等等。而如果从它仅仅是一部手机来看,在需要的时候临时充当导航设备,我认为诺基亚驾车是完全可以胜任的。
优点:1.可以选择性的免费下载离线地图包(包含国内、国外)
2.通过手机联网功能在线搜索目的地兴趣点
3.导航反应迅速
4.可以免费下载全球多种语言进行语音导航
缺点:1.在一些山区、隧道、云层较厚的地点会出现短暂的“漂移”
2.语音提示声音较小
3.部分兴趣点离线、联网都无法搜索到
4.如果没有外接电源,完全使用手机电池,巡航能力差。
2013年6月25日
北斗卫星导航系统新机遇 解决方案及推广策略