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强制使用儿童安全座椅 5年内将区域化实现

 所属分类:儿童安全座椅  2013-12-13 14:33:02  推荐指数:
日前,在中国汽车技术研究中心主办的《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告发布会上,中国汽车技术研究中心汽车技术情报所副所长孟岩透露:“我们将致力于加快立法进程,推动中国强制使用儿童安全座椅,我们想在3~5年内实现区域性强制使用儿童安全座椅,继而推向全国。”

  我国儿童乘车事故伤害日益严重,儿童交通事故死亡率远高于欧美发达国家。相关数据统计,我国每年有约1.85万名儿童死于车祸,交通事故已成为中国儿童的第二大意外死因。许多消费者对儿童安全座椅的功能认识匮乏,认为乘车时将孩子抱在怀里很安全,导致儿童安全座椅使用率极低,是儿童车祸死亡数量居高不下的主要原因。

  中国道路交通安全协会、中国消费者协会、上海市公安局交通警察总队、中国玩具和婴童用品协会等机构领导在发布会上表示,我国儿童座椅使用率低,儿童乘车安全问题亟须得到社会重视,相关行业组织正在积极宣传和推广儿童安全座椅。“儿童安全乘车”工作推进办公室完成的《中国强制使用儿童安全座椅可行性研究》报告为我国强制使用儿童安全座椅提供了理论依据,使我国儿童安全乘车事业发展向前迈进了一大步。

  全国汽车标准化技术委员会秘书处李维菁女士和国家轿车质量监督检验中心模拟碰撞室主任张晓龙表示,我国儿童安全座椅的相关标准和检测能力已经具备,国内拥有生产质量合格儿童安全座椅产品的能力,缺乏强制使用儿童安全座椅法规是我国儿童乘车未得到安全保障的首要因素。

  “我们想在3~5年内实现区域性强制使用儿童安全座椅,继而推向全国,”中国汽车技术研究中心汽车技术情报所副所长孟岩说。据悉,该机构已与全国人大有关立法机构进行沟通,希望通过将强制使用儿童安全座椅纳入《中华人民共和国道路交通安全法》的形式,加速立法进程,加快推动儿童安全座椅的普及与应用。

2013年10月12日

韩泰轮胎两江工厂二期明年年末投产
     9月24日,位于重庆鱼复工业园的韩泰轮胎两江新区工厂,下半年将投资3.5亿美元建设二期工程汽车胎(乘用车轮胎)生产线,预计明年年末投产,投产后将日产乘用车轮胎15000条,年产值将达15亿元。   据了解,韩泰轮胎于2010年底落户该地区,分四期打造韩泰轮胎两江新区工厂,其中一期投资2.78亿美元,目前主要生产卡车、客车轮胎,现在每天能生产2400条大车轮胎。 韩泰轮胎两江新区工厂负责人表示,重庆工厂是韩泰目前投资最大、设备最先进的工厂,在重庆的四期工程总投资9.54亿美元,预计201...查看全文>>
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