刹车片多方位讲解

　　刹车片，又被我们称为“刹车蹄”或者“刹车皮”，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中的摩擦块可以由石棉、半金属、无石棉有机物构成，不过由于近年来科技的进步，石棉在摩擦中产生的纤维物容易进入人体肺部造成损伤，如今石棉摩擦块的刹车片已经几乎在市面上绝迹。刹车片虽小，但它也是车辆安全系统中最基础也最重要的消耗部件。

　　“一般来说，经常在城市道路行驶车辆的刹车片跟换周期就要比经常在高速公路上使用的车辆要短很多。”

　　“车主可以通过"看"、"听"、"踩"三个方法来简单检查自己的刹车是否正常。”

　　说起刹车，人人都知道这是一部汽车不可或缺的一部分，可是我们经常会注意到爱车的“三滤”(空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器)，注意到爱车的发动机、安全带和安全气囊。可是刹车片这小东西，也许你只会在高速公路上看到“20公里长下坡，请检查制动”字样的时候，才会下意识地踩踩刹车，看看这保命的小东西是否正常。今天记者就带车友们看看这小东西中的大学问。

　　不容忽视的“小铁片”

　　刹车片，又被我们称为“刹车蹄”或者“刹车皮”，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中的摩擦块可以由石棉、半金属、无石棉有机物构成，不过由于近年来科技的进步，石棉在摩擦中产生的纤维物容易进入人体肺部造成损伤，如今石棉摩擦块的刹车片已经几乎在市面上绝迹。刹车片虽小，但它也是车辆安全系统中最基础也最重要的消耗部件。刹车片失效的后果也不用多赘述，正因如此，各大汽车厂商也为了刹车系统更加出色，在刹车片这小小的“地盘”投入了大量的金钱和技术。

　　适时更换检查保障安全

　　作为易损耗零部件的刹车片有着自己的寿命，但是因为每个人的车辆使用情况不同，刹车片的使用寿命也各不相同。“一般来说，经常在城市道路行驶车辆的刹车片更换周期就要比经常在高速公路上使用的车辆要短很多。通常刹车片更换周期在4—6万公里之间，传统刹车系统的车辆前刹车片要比后刹车片磨损严重，而在运用了电子制动装置的车型中，后刹车片损耗要比前刹车片的损耗严重。具体的更换时间，车主可以查阅车辆的使用说明获知。”昆明星长征-上海大众实瑞4S店的售后技术经理云崇修对记者说。

　　不过，影响刹车效果的原因除了刹车片磨损外，刹车片和刹车盘之间存在异物、刹车系统油泵油压不稳定也有可能造成车辆的制动故障。昆明中升雷克萨斯4S店服务经理张平兴介绍：“通常我们建议车主在使用1年或3万公里的时候，就应该对整套刹车系统进行一个深度检查养护，而不应等到出现故障征兆才进行维修。”而更换刹车片的开销也并不大，云崇修介绍，不同的车型刹车片的价格不相同，通常更换所有的刹车片价格在500—1000元间，而更换刹车油的价格在百元左右，“对于刹车片4—6万公里里程更换一次、刹车油4万公里更换一次的周期，这个开销其实并不大。”张平兴也介绍，刹车片、刹车油这类易损耗零部件的更换在雷克萨斯更是在6年或15万公里里程内完全免费，车主完全可以经常性地对这些部件进行检测和更换。

　　其实，刹车片是否存在隐患，消费者也可以通过一些简单的手段来进行自检。

　　简单自检查看刹车安全

　　车主可以通过“看”、“听”、“踩”三个方法来简单检查自己的刹车是否正常。云崇修介绍，在车辆启动时，仪表盘上都会有刹车油压自检灯，“当刹车片磨损严重时，刹车油泵需要更大压力才能完成整个刹车过程，此时油压灯就会亮起提示车主油压不够，而刹车油泄露的情况十分罕见，所以此时要做的就是停下车来查看刹车片磨损情况。”云崇修说。张平兴也告诉记者：“一块新的刹车片一般厚度在1.5cm左右，而刹车片磨损极限值在1-2mm之间，如果刹车油压灯亮起，车主可以直接观察刹车片的磨损状况，从而判断是否是刹车片磨损过度。”

　　而在一些无法直接观察刹车片磨损情况的车型中，也可以采用“听”的方法来判断。张平兴介绍：“如果在正常行驶中轻踩刹车听见类似铁磨铁的声音，如果不是新安装的刹车片，基本就可以确定是刹车片磨损到达极限了。”当然，还有一种情况是刹车盘受到损坏也会发出这类声音，“如果更换刹车片还是出现这样的声音，就需要更换刹车盘了。”张平兴说。

　　另外，在行驶中，如果车主发现踩下刹车踏板刹车变得吃力了，也应该检查刹车片。“不过这种方法需要驾驶者有一定的经验，不太好判断，所以我们还是建议车主定期到4S店或信誉好的维修厂进行刹车系统的检测。”云崇修说。

　　绝不轻易更改刹车组件

　　两位售后服务技术主管都提到了刹车改装的问题，其中最常见的就是更换大号的刹车片，其实这是应该避免的。张平兴说：“从原理上来说，加大制动摩擦面积是会产生更好的制动效果，但是加大的刹车片尺寸也需要匹配的刹车油泵、更好的散热性能来支持。通常原厂汽车的刹车系统都是和车辆整备质量、发动机性能等参数来设计，所有车辆出厂时的刹车系统都能满足需要。”云崇修说：“原则上禁止客户改装刹车系统，无论是只增大刹车片尺寸还是整套系统都更换，尤其是一些竞技产品，更不适合普通的家用轿车使用，车主切不可为了"面子工程"而使用很"炫"的刹车改装产品。”