法律界人士建议：立法规定汽车生产时配备儿童安全座椅

　　汽车用品店店主甚至建议家长去儿童玩具店挑

　　法律界人士建议：立法规定汽车生产时就配备

　　国家质检总局和国家标准委去年发布了《机动车儿童乘员用约束系统》，这是我国第一部有关儿童乘车安全的强制性国家标准。法规颁布近一年，记者调查发现，锡城儿童安全座椅使用者寥寥，去哪儿买、什么牌子安全困扰着年轻家长。

　　记者在新洲丰田汽车销售店看到，展示的几款新车后座上都安装有儿童安全座椅。“家用车的主要客户是30岁左右的年轻人，一般家里都会有幼童，所以我们会在介绍车子时连儿童安全座椅一起推荐。”销售顾问陶小姐说，约有30%左右的年轻人在买车时，会主动询问安装儿童安全座椅的问题，明显比以前多了，但最终安装的人并不多。儿童安全座椅价格从几百元到几千元不等，安装的人多选择2000元以上的产品。车主许女士说，她倒是想买一个，但不知道哪里有卖的、质量好不好，再加上孩子坐在座椅里会哭闹，便放弃了这个想法，“反正身边也没见谁家安装过，还是我自己抱着放心”。记者逛了几家汽车用品店发现，没有一家经营儿童安全座椅，一位摊主说，他没听说过有这样的座椅，建议“你可以去儿童玩具店看看有没有。”

　　有资料显示，我国每年有1万多名14岁以下儿童死于交通事故，交通事故已成为14岁以下儿童的第一死因。面对如此触目惊心的数字，为何儿童安全座椅的推广仍很难？“其实首先不应指责家长的失职，哪个家长不想把最好的给孩子？”锡城一位法律界人士认为，急刹车或交通事故时，产生的巨大冲力会伤害儿童，但家长不清楚也情有可原，不可能每个人都是道路安全专家。在哪才能买到儿童安全座椅、市场上究竟什么样的儿童安全座椅才可靠，相关部门没有对此进行充分宣传，普通老百姓并不清楚。出于对孩子的保护，与其将孩子的安危交给一个有可能是伪劣产品的座椅，家长还是更相信自己的怀抱。

　　“在汽车上安装儿童安全座椅，没有任何技术上的困难，缺少的是一部强制性法律来规定，汽车都必须有这样一个座椅。”他说，如果国家强制规定，汽车出厂时就必须装有儿童安全座椅，座椅的成本可以进入车价中。不管买车的人家里有没有孩子，车子卖出时都必须附带有这样一个座椅。因为虽然这个家庭没有孩子，但有可能别人会带着孩子乘坐这辆车。而且，与汽车同时出厂的座椅，比起市场上诸多来源不明的座椅，质量要更可靠，不至于让家长为到哪去买犯愁