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儿童安全座椅国标实施一年 销量平平远不及商家预期

 所属分类:儿童安全座椅  2013-12-14 11:03:48  推荐指数:
2012年7月1日,我国首个《机动车儿童乘员用约束系统》强制性国家标准开始实施。截至2013年7月,已经实施整一周年。但作为我国车载儿童安全座椅的唯一标准,它的落实效果究竟怎样?消费者是怎样的态度,业内人士又是什么看法?带着疑问记者走访了郑州市部分儿童安全座椅市场。

  市场:销量平平远不及商家预期

  7月8日,记者在郑州各大商场、4S店调查发现,市民想要选购到放心满意的儿童安全座椅并不容易。汽配城、大型超市、4S店的儿童安全座椅普遍存在品种单一、型号不全、价格较贵的现状。

  “新标准对销量并没有明显的影响,跟去年预期的截然相反。”英吉利娜专柜店员王女士告诉记者,去年新标准实施时很多商家都很看好,很多摊位都是新签了儿童安全座椅代理销售的合同,但现在看来情况并不乐观,销量平平,与一年前情况相比没有什么变化。

  随后记者拨打了百佳斯特品牌厂商的联系电话,其相关工作人员表示:“新标准对产品的高要求提升了产品的成本价,反而影响了销量增长。”据该工作人员分析,儿童安全座椅打开市场面临着改变家长观念的难题。

  家长:质疑安全性、嫌弃价格高

  用来保障儿童乘车安全的汽车座椅缘何不被家长接受?新标准实施一年为什么市场仍无起色?对此,不少市民给出了自己的忧虑。

  “孩子那么小,自己坐稳都困难,捆在安全椅上未必比家长抱着安全。”宝宝刚满一岁的邓女士有着自己的担心,她觉得短途还可以,要是长途的话孩子困了、饿了都很不方便,最重要的是怕孩子不舒服。也有市民表示,除非孩子两三岁以上,基本能跟家长沟通,家长才放心把孩子固定在安全座椅上。

  采访中,记者还了解到,不少家长除了担心安全座椅的功能和孩子是否舒适,还很难接受大品牌产品的价格。“去年10月份本来是想装一个的,在丹尼斯看了几款,感觉还是太贵了。”市民耿先生告诉记者,据当时店员介绍,进口牌子的好款都在5000元上下,最贵的将近上万元,而一些国产名牌像“好孩子”也在3000以上,只有一些小厂家的产品在千元以内,但质量没有保障,所以,最后打消了购买的念头。

  “儿童安全座椅应该还是有必要的,国外很多家长都会给孩子准备。”也有不少市民表示,目前难以接受主要还是因为可选择范围小,从选择到安装没有专业人士的指导,安全没有保障。

  随着汽车的普及,国内也开始重视儿童安全座椅相关标准的制定,《机动车儿童乘员用约束系统》的实行无疑使中国汽车安全向前迈出了一大步。但新规实施一年后,从郑州车主对儿童安全座椅市场情况的反映来看,前景并不容乐观。

  “除了在技术层面上对儿童安全座椅性能明确要求外,并未强制规定家长必须在儿童乘车时为其配备座椅。”百佳斯特品牌厂商工作人员解释说,国内很多家长对儿童乘车安全问题尚未有科学的认识。在安全意识不足的情况下,还需要相关硬性法律的出台来保障儿童安全座椅的普及。

  对此,长期在汽配城工作的刘师傅则有不同的见解:“打铁还需自身硬,安全座椅生产厂家要在质量和价格合理的前提下做好宣传推广工作。”据刘师傅讲,目前国内市场上出售的儿童安全座椅品牌门类众多,各个厂家只是按照自己企业的标准进行生产,原材料无从追究,安全性也无法得到有效监测,这也成为产品得不到认可的重要原因。

2013年4月3日

GPS信号接收器的安装位置调整到不受太阳膜影响的位置
     解决方式:   最好的解决方式自然是选用没有无线信号屏蔽的太阳膜,其实只要不是一些金属太阳膜,大多数的太阳膜都不会对无线信号造成影响。只需要在购买前问一声产品销售,人家一定会如实答复你,无线信号的屏蔽能力销售员心中自然有数。不过,像张先生这般生米已经煮成熟饭的车主来说,也不是没有挽回的余地。   首先快去看看自己的车载导航仪是否有外接信号接收器的插口。如果有的话,把GPS信号接收器的安装位置调整到不受太阳膜影响的位置,车载导航便能正常使用了。...查看全文>>
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