轮胎更换的五大“功利性”

　　很多人对于购买新鞋乐此不疲，却通常毫不在意汽车的鞋——轮胎。试想，一吨多重的汽车，仅靠四个巴掌大小的面积与地面接触并提供行车中的安全保障，万一出了问题，岂不是命悬一线?这样的警示足以吊起你对轮胎的“胃口”了吧。那么，当轮胎即将“寿终正寝”，我们该如何科学合理地换胎呢?

　　把握最佳换胎时机

　　看好轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

　　多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

　　正确选择适合的轮胎

　　轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。

　　越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。

　　根据使用情况换胎

　　如果是为普通家用车选择轮胎，可以考虑米其林的Energy XM1、BridgestoneTURANZA TR80或GoodyearEAGLE NCT5，这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎。

　　如果是为越野车换胎，推荐百路驰的A/T胎，兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。

　　换胎的五大“功利性”

　　操控性：首先，轮胎抓地力是保证车辆不失控的最基本因素。也许你会质疑，日常驾驶中我们根本不需要把车辆驾驶到极限状态，谈论轮胎的抓地力又有什么意义呢?其最大的意义便是紧急避障时不会失去控制。

　　节油性：优秀的轮胎可以带来更好节油效果，如米其林的ENERGY系列，节油效果比普通轮胎好5%左右。即便以2%的实际节油效果计算，按3年使用寿命计算下来省下的油钱比轮胎的价值更多。

　　舒适性：不少初次更换米其林轮胎的用户都有轮胎气压不足的感觉。事实上，该轮胎确实处在标准胎压下，只是其舒适程度更好而已。

　　噪声控制：车辆的路噪大部分来自轮胎接触路面所产生的噪声。对轮胎而言，胎面花纹和橡胶配方是降低噪声的关键，高品质的轮胎可以让噪声相应下降。

　　耐用性：轮胎的耐用性决定了轮胎的行驶里程，不同型号的轮胎使用里程差异可达2倍以上。当然，耐磨的轮胎一般而言较硬，抓地力和舒适性上会做一些权衡。