专家答疑:如何为爱车选购一套适合的汽车音响?
一、中国汽车音响改装业的发展历史及现状
汽车音响的现状
我国汽车音响谈到改装,应该是从1994年以后才开始有了初级阶段,从更换主机、更换简单的扬声器,直到安装功率放大器和低音的阶段,这时才有了音响系统。随着改革开放,国外著名品牌的进入,才使我国汽车音响改装产生了巨大的变化,尤其是改装技术方面通过交流培训得到了提高。
从表面上看,我国汽车音响市场和比赛呈现火爆势头,各大汽车音响品牌纷纷进驻中国,同时许多家电品牌也开始涉足汽车音响领域。实际上,我国的汽车音响发展水平很不平衡,
我们需要分为几个部分进行分析。
销售情况:安装器材的档次来分从低到高;销售数量从少到多;区域应该是从北到南。这与地区的整体消费水平,车辆的高低档次,人们对音乐的欣赏水平和修养有较大关系。
像北京、上海、广州、深圳等大城市,技术水平相对较高,音响消费层次也较高,使用名牌高中档器材,个人安装音响系统基本上都可以进入初级发烧阶段,甚至有发烧级和HI-NED级系统。
中小城市和偏远地区,技术水平相对较低,器材的消费水平也较低,国产品牌占据主导地位,只是音响的改装初期阶段。
产品销售:就目前而言我国汽车音响市场较为混乱主要表现在以下几个方面:
无行业划分管理。无论是什么技术水平,什么营业执照(洗车、修车、美容等)都可以安装汽车音响。
市场销售混乱。假冒品牌,以次充好,低档产品较多,而且许多市场缺乏有效管理,造成市场混乱局面。
恶意低价竞争。用大家知道的品牌低价倾销,用次品获取高利润。
厂商、经销商保护零售商市场不利,只看到眼前利益销售数量,不计划有序的控制市场,造成销售大头小尾,甚至退出市场。
厂商、经销商没能提供快速的售后服务。产品的保修和维修反应速度很慢,有的由维修站也不专业,不能彻底解决(从音响器材到车上音响线路)问题。损害客户的利益,从而减少销售份额。
厂商、经销商提供零售商技术培训不完善。好的汽车音响系统要通过专业的技术安装才能出好的效果,而且才能保证安装质量和使用寿命长。进而提高消费者的美誉度,加强品牌的信誉,提升品牌形象。
国产品牌不重视质量的价格竞争。多数国产品牌不在技术和质量方面下功夫,而是追求低价格想占领市场,但是适得其反,没有好的质量,没有创出好的品牌,是不会有好的市场。
技术水平:由于是信息时代,加上各大品牌的技术培训和指导,在大的城市安装技术水平相差不大,但是高水平的却不多,绝大多数只是停留在基本的安装,只是学了许多外表的装饰工艺,而不是注重音质和声场,脱离了音响的最终目的。主要是中小城市和偏远地区,技术水平有一定的差距,还有待于提高。
音响比赛:比赛应该是一种愉快地像做游戏一样,本着公平、公正、公开的原则,相互学习和交流技术。比赛的最终目的应该是推动汽车音响市场的发展,让更多的消费者了解汽车音响并参加比赛,从而使汽车音响的经销商也能销售更多的产品。
而我国现在的比赛脱离了比赛目的的真实性,许多比赛不可称为是比赛,可分为几种:
1、多数是商家自己的炒作。有自己品牌经销商之间的比赛,把“比赛”做成了音响品牌推销器材的手段,有的比赛要求你必须安装某某品牌的器材,而要有多少价格才能获奖,才能参加比赛。每个商家都有奖杯,皆大欢喜,奖杯摆到店里可以吹嘘一番。
2、商业炒作。拉品牌的赞助商搞比赛赚钱,谁出的钱多,奖杯就给谁多。不体现公平、公正、公开。比赛只是走过场一种形式而已。
3、国外比赛。到目前不能说100%的公正,但是,它是在汽车音响比赛中较为正规的比赛,有较严格的比赛规则,而且体现公平、公正、公开的原则,不分品牌,任何车辆只要符合比赛标准,都可以参赛。在评判中,裁判对每一位选手都会解释在那里扣分,为什么扣分,好的地方好在哪里,这会使参赛选手通过比赛在技术方面有很大提高。而且公开评判结果,参赛选手如果有疑问可以查看自己的评判记录。比赛如同游戏,是一种娱乐节目,比赛给选手提供相互交流的机会,有些比赛的器材是厂商提供,选手就是来参与来玩的,可想而知这种场面的火热程度。比赛最主要的目的是推动汽车音响技术的发展和销售。
我国汽车音响技术现状
由于从事汽车音响行业多数人员的文化水平比较低,多数没有经过专业的技术培训,一知半解,对声场是怎么回事都不知道,低级的问题就不用说,接错线烧车,相位接反,油箱打漏等。安装工艺多数是模仿国外的安装工艺,如:倒模、木工、包真皮等水平有所提高,但是,为客户安装汽车音响的目的是要欣赏音乐,而不仅是用来展示和观看的,这如同学中国武术,只是学到花拳绣腿,而没有学到武术的精髓。当今许多安装专家也只是学到一些音响安装过程中较表面的一些东西,照猫画虎般仿人家的样子,可是没有人家的音响效果,最错误的方式是把客户的车当作展示车设计安装,有的将后备箱盖上也装上喇叭,不知道客户是用来给谁听的?有些商家为了多赚钱,建议客户多装喇叭和器材,甚至推荐高档名牌器材,但是,技术不过硬,造成器材搭配不合理,安装和调试技术不好,器材没有发挥出最好的作用。我们只好称其为是在“卖器材”,而不是“卖音响”。
安装出的音响系统,除了声大又伴随失真状态,别无可取之处。这是因为没有技术理论和音乐修养的缘故,要做一个好的安装人员要有多方面的综合素质,才能安装调试好汽车音响系统。
一台好的汽车音响系统,简单地说除了安装工艺好以外,音质高、中、低频要清晰、通透,声场应该尽量做到像剧场的效果,要有高度、深度和宽度。
二、消费者需要端正消费观念
在选购汽车音响时,由于车主对于汽车音响不够了解,在选购时缺乏导向性,片面听从不专业人员的推荐而购买,达不到理想的效果。新买车往往凭自己的感觉,新安装的CD音响很容易与新车上的卡带机相比,“比原来好”这样的认识是错误的,因为CD的音质一定比卡带机要好,所以不要认为所换的音响系统就是达到器材的最佳值。不是全用名牌的器材就能发出最好的音质,如果使用一般的器材,通过合理的搭配和调试,所达到的音响效果超过器材本身的价值,甚至可以与名牌器材相比,这就是物有所值。不是价格低就要卖一堆垃圾,看上去花钱不多安装的器材不少,甚至连攻放和低音炮都装了,但是音质无法听。还不如选择好的主机来推动四个声的好扬声器的效果好,这就是“烂桃半筐和仙桃一口”的感觉,后悔时是“弃之可惜,食之无味”。要想提高音质就必须弃掉伪劣之器材,这样就要二次花钱,倒不如想要达到怎样的音响效果,或是想花多少钱,找专业汽车音响品牌专卖店,为您搭配一套适合自己的音响系统。
主机部分:
有些人由于对汽车音响不够了解,在购买主机时只注重外表,选择外观漂亮,面板显示多颜色的,对于音响本身的内在质量和性能而不作考虑。这个观点为什么是错误的呢?首先我们要弄清楚一点,买音响的目的是为了什么?是要用来听音乐的,而不是用来观赏的。尤其是想安装一套物美价廉经济型的音响系统,就更不能选择这种华而不实的机型。如果面板要制作的漂亮,生产成本是必然要加大,销售价格也要提高。这种机型的主要买点是在面板漂亮,在性能指标方面一般(高档机型除外)。所以,我们花钱只买了“漂亮”,音响的音质却一般,试想这值得吗?有些很好的品牌机型,如:日本“中道”,外观上看起来朴素,但我认为很绅士,与汽车仪表板配合起来很协调。“中道”的技术性能指标都堪称一流,从音乐的表现力到音质都非常好。如果主机面板带有图示均衡和LED高亮显示,在夜晚开车时眼前觉得很乱,影响视觉观察。改装音响的目的是用来欣赏音乐,不是欣赏它的外观,所以要有目的的选择。现在有车族的成员中多数是普及型轿车,除了发烧友以外,多数车主是选择音质好而且物美价廉的音响系统,这就需要有专业技术人员配套系统,在购买时最好找有厂家授权专卖店,或在网上选择产品。
功率放大器部分:
有些车主尤其是年轻人,对于用主机来推动扬声器觉得不够力,而且低音缺乏要加装超低音。那么,就必须使用功率放大器,市面上功率放大器的种类很多,价格从几百元到一万多元不等,初次接触的车主面对眼花缭乱的产品不知如何选择,就只有听从商家的介绍。外行人看外形好看和体积大就认为好;还有的看体积大、标称功率高、价格低就觉得买到便宜货。我们在这里来分析这种现象。看起来体积大、价格又低、标称功率大的功率放大器,多数是在国内生产,这些厂家多数都是三无产品,技术指标也是虚的。这些产品内部有的只不过是用普通的功放集成电路,这种功放功率很小,加装与不加装区别不大;有的使用一般的大功率晶体管,多数是等外品,这种功放容易产生噪音,尤其是静态噪音大;专业名牌功率放大器多使用低电阻能源MOSFET可高速转换及高效率输出大电流。有的功放使用的线路板是一般的纤维板,加上使用的焊锡质量低劣,这种功放容易产生拖焊和虚焊,随着使用时间的延长尤其是经过冷热变化和震动,故障就会显现出来。许多人认为功放不就是放大功率嘛,只要力量强劲就行,这是错误的,功放不只是强劲就行,关键是音质和音色要好,为什么一台同样的功放差价很大,原因就是细致程度不一样。所以,在选择功率放大器的时候,不要只看外表,一定要看品牌,名牌产品都有自己的网站,可以在网上确认真假,避免上当受骗。每个品牌基本都有高、中、低档,在购买时要区分,否则花高档的价格买低档的产品。
扬声器部分:
在主机价格比较透明的今天,一些商店为了吸引客户,将主机价格降到最低甚至赔钱,用低档和假冒明牌的扬声器,欺骗客户获取利润。在客户不熟悉扬声器性能及指标的情况下,一般只看扬声器的外表和大小,低档和假冒的扬声器价格很低,但是,音质差、质量低、易损坏、寿命短,这些低档和假冒扬声器与主机配套整体价格就低,可是音质和寿命很难说。扬声器是音响系统的重要组成部分,它相当于人的嗓子,质量的好坏直接影响发出的音质。低档和假冒的同轴扬声器,中间的高音扬声器是假的,虽然有高音扬声器音盆,但是假的没有接线。有些扬声器的磁体较大,外行人就认为好,其实不然,磁体的大小只是一个方面,决定磁体的好坏要看它的材质,好的材料如“钕”它的体积小,但是,用它制作的磁体质量非常好。在购买扬声器时同样要看品牌,其次,要看技术参数,最后要试听,因为,同样功率、同样尺寸的扬声器,由于灵敏度不同,制作的材料不同,所以,发出的声音也就不同,要根据所要播放乐曲的内容,来选择有不同表现力和不同风格的扬声器。
摈弃只追求低价格不讲价值的观念
安装汽车音响需要有一流的安装技术和良好的售后服务,随着人们消费观念更新,对于这两项非常重视,也就是说他们追求价值观念,在所投入的资金中有技术和服务的含量。只追求低价格贪图便宜就容易上当受骗。名牌产品在生产工艺、技术、质量等方面,要比杂牌产品在同样的功能下,科技含量高,这也就决定生产成本要高。名牌产品在售后服务方面做的也好。因为汽车音响不同于家用音响,使用环境恶劣:温度变化、振动、尘土等都会使汽车音响产生故障。俗话说:便宜没好货。便宜货自然有便宜的道理,如果买了水货、翻新机、冒牌机等,是没有售后服务的,只有掏钱修理。实际上专卖店“正品”与“水货”的价格差别不是很大,差别在于器材的合理搭配,音场设计,技术安装工艺,售后服务方面。现在国内汽车音响销售方式与国外不同,国外销售汽车音响是将器材、辅助材料与安装工时费分开计算,这样是合理的,因为安装时的工艺水平,技术先进程度是不同的,所以,应分开计算。国内是将器材、辅助材料与安装工时费一起报价,这样专卖店与非专卖店的价格也会产生差别。专卖店有厂家的产品形象化展示,是经过厂方的技术培训,汽车音响店好坏的标志,表现在安装技术方面的高低,安装技术表现两个方面:1、安装工艺水平,安装的器材与车体的协调,从颜色到位置安排。2、线路的安全合理性,安装后的音响线路不会影响车上其它线路,不会对音响系统产生任何噪音。汽车音响与家庭音响的根本区别就在于要对车辆进行拆装和对线路的改造。安装汽车音响首先要对汽车整体非常熟悉,如:音响线路、车身电路、车体结构等,其次,要对不同的车辆、不同的音响系统有不同变化的设计能力。还要有处理音响与车辆产生的共振和电器对线路产生的噪音的能力。非专卖店是很难达到这一水平,而且,在安装时把主机价格降低吸引用户,但是使用低档的扬声器卖高价欺骗用户,使用的线材是普通电线,虽然整体价格偏低,但安装出的音响效果很差。线路安装的不好如同安装了一颗定时炸弹,随时可能发生火灾或故障。所以根据以上情况安装汽车音响,不要只追求低价格,要有价值观念享受良好的安装技术和售后服务。
三、国内外汽车音响改装市场之对比
我国的比赛与国外还有差距,具体表现在:
技术水平——参赛的车辆多数是品牌厂家请的技术人员安装和调试,有美国、欧洲、台湾、马来西亚等国家。这样的比赛不能真正地反映我国的技术水平。在国外都是自己的真实技术安装和调试,这样比赛才有真实感。才能反映真正的技术水准。不是自己的技术水平,摆到店里的奖杯也没有可信度,客人看到了样车让商家安装,由于不是自己的技术,安装的音响结果然客户失望,这种事情较普遍。真正使客户达到满意效果的不多。
参赛选手——我国的参赛选手绝大多数经销商,比来比去只是在经销商之间,比赛的最终目的应该是要扩大汽车音响的销售,让更多的消费者了解汽车音响,商家之间比赛对市场宣传影响面甚小,只能达到相互交流技术,而不能起到对消费者的影响,也就是不能够扩大汽车音响销售。在国外参赛最多的应该是消费者,让他们去比赛,促进汽车音响市场的发展,扩大汽车音响在消费者心目中的影响力,吸引他们参与到比赛中来,把比赛做成像游戏一样,高高兴兴。不像我国现在的比赛,搞的火药味较足。失去了比赛的真正意义。
随着IASCA进入中国,先进的理念和正规的比赛规则,将起到引导正规比赛和促进汽车音响市场的发展,逐步的让我们看到真正的汽车音响比赛。促进汽车音响技术的快速发展,尽快缩小与发达地区的技术差距。
四、未来中国汽车音响改装市场的发展趋势预测
我国汽车音响改装发展方向
随着汽车电子技术的发展,需要改装人员的电子理论水平要相对提高。车辆销售的增加,人们的文化素质的提高,对音乐的追求也会逐步地提升,汽车音响的销售也必然增加。现在国外的许多大品牌看准中国汽车音响市场的潜力,不断得以进新的产品和新的技术,这就需要我们做好充分的思想准备,来迎接高技术和高标准的到来,否则就会被淘汰。
本人认为:
要在自身下功夫,提高理论水平,增加自身的音乐修养。
多引进国外先进的技术和安装工艺,与国外技术人员交流,接受新的理念。
积极宣传汽车音响文化,普及汽车音响知识,让广大的汽车音响爱好者,认识什么才是真正的汽车音响。
汽车音响安装商抵制假货和伪劣产品,给客户一个好的音响作品。汽车音响销售商减少恶意竞争,净化汽车音响市场。零售商应该依托厂商和经销商技术培训提升专业化素质。正确引导消费者科学消费,树立良好经营口碑。
组织正规的音响比赛,吸引汽车音响发烧友加入,使音响比赛真正成为大众化的娱乐项目,这样才能促进汽车音响的销售。
当今国外的竞赛组织开始逐渐进入中国,USACI(美国汽车音响竞赛联盟)、EMMA(欧洲汽车媒体协会)引进新的技术、新的理念、在于透过比赛来检验业余者的安装能力,借以提升安装品质,提高参赛选手的能力,给汽车音响爱好者带来无穷的乐趣。
行业竞争会更加残酷。很多著名的企业集团开始涉足汽车电子影音,可以预见未来市场必然刺刀见红,行业协会呼之欲出。
在正确的经营思想引导下汽车音响才能按照良性循环的轨道发展。
汽车音响改装
2013年2月20日
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