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变道不打转向灯是一大驾驶陋习 交警部门需加大整治力度

 所属分类:车灯/照明  2013-12-15 17:21:30  推荐指数:

  

  

  

  我市交警部门近期通过调研,总结出了7种最易引起交通堵塞的驾驶陋习,从本月23日起按照法规处罚标准的上限严查严处,以确保道路交通的安全、顺畅。昨天记者从市区各个交警大队了解到,三天的严查共处罚了800余起涉及七种陋习的驾驶行为,其中“随意变更车道不开转向灯”位居榜首,占了总数的一半,“遇路堵不排队、随意插队”位居第二,约有200起。

  老司机变道不打灯挨撞负全责 交警按上限处罚

  昨天上午10时许,东海路上车辆排成长龙,一辆沿东海路西向东行驶的马自达轿车正以50公里左右的时速前行,在市立医院东院区附近,该车突然来了个急刹,在没有任何提示的情况下从外车道变内车道。在其后面,一辆在内车道正常行驶的越野车刹车不及,“吻”在了马自达轿车的左“屁股”上。

  事发时市南交警大队的巡逻民警正好在此经过,民警立刻让两车驾驶员将车停靠在路边。执勤民警认定马自达轿车负全部责任,作出了罚款200元的处罚,在处罚通知书上的违法条款是“不按照规定使用灯光”。这已是3天来市南交警因“随意变更车道,不开转向灯”而受到处罚的第83名驾驶员。拿着罚单,马自达轿车司机苏某还一肚子的意见。 “你不按照规定使用灯光,根据《交通法》的规定,转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯,现在我市正在查处交通违法陋习,按上限给予你罚款200元的处罚。 ”巡逻民警向驾驶员苏某作了解释,苏某再不言语了。

  记者了解到,苏某已经有7年的驾龄,他没想到自己能因小小的陋习而受罚。 “刚学会开车那会儿,变个道啦、靠边停个车啦,都要打转向灯,那时候开得小心,现在我已经习惯不开转向灯了。 ”苏某对记者说。 “在我们查处的随意变道、不开转向灯的,几乎都是老司机,新手上路很谨慎,能按照规定使用转向灯,这一点,老司机应该向新司机学习,不要以为这都是些皮毛小事儿,一些大的车祸往往都是因为这样一个小小的疏忽引起的。 ”市南交警大队的相关负责人说。

  路口堵塞还要硬挤添乱 按信号行驶交警照样罚

  前天下午交通高峰期,东西快速路的桥上桥下均车满为患,在延安路和延安二路交界处,西向东方向的车流一直从桑梓路延伸到了聚仙路附近位置。傍晚5时许,这个路口被西向东方向的车辆堵塞,沿延安二路北向南行驶的车辆一时无法通过。本该在斑马线实线内等候疏导的一辆微面车却在延安二路北向南方向的信号灯变绿时继续前行,刚走出不到10米,就被东西方向的“车墙”堵住。微面的加入,让这个本已很拥堵的路口霎时乱成一锅粥。现场执勤民警一边忙着指挥交通,一边示意微面车靠边。路口疏通后,交警给微面车司机开出了罚单,驾驶员肖某因为“路口拥堵时强行进入路口”被罚款100元。

  “我是看信号灯走的,为什么要罚我?”肖某对处罚很不理解。 “你明明看到前面不能通过,为什么还要继续往前开?”执勤民警反问道。记者了解到,肖某根据信号灯指示通行,却让该路口的交通停滞了约5分钟。“现在路面上的机动车太多了,早晚高峰期,经常会出现一个方向上的车流堵死路口的情况,当遇到这种情况时,驾驶员应该在遵守法规的基础上灵活判断,等前面横在路口上的车都通过了,再根据信号灯指示通行,这样能在最短的时间内缓解拥堵。 ”市北交警大队的相关负责人说。

  轻碰撞10分钟不挪车 两罚单各打五十大板

  23日下午3时许,在广饶路上,一辆中型面包车倒车时,不慎“卡”住了一辆沿广饶路北向南行驶的出租车。出租车的后防护板挂在了面包车的后保险杠上,两车一横一竖,将广饶路堵得严严实实,不知情的车辆从登州路拐下来,让拥堵的状况雪上加霜。记者在现场看到,两车车损均不严重,完全可以按规定自行驶离,但是两名司机却没有挪车,而是在一边为 “私了”讨价还价,出租车要200元,面包车只答应给100元,10分钟也没结果。有市民拨打了122,执勤民警赶到后,首先让两车撤离,而后分别给予两车罚款200元的处罚。“我们没有报警啊,这事儿不用你们管,我们准备私了。 ”见交警赶到,两名驾驶员一脸的诧异。 “现在不是你们想私了就能私了的了,你们在发生轻微事故后没有立刻驶离或将车停靠在不影响交通的路边,而是保持现场,造成交通大拥堵,根据轻微事故处罚办法,你们两个每个人都要被罚款200元。 ”执勤民警一番话,把两名司机惊得目瞪口呆。

  “今天倒霉死了,撞了人家的车,还没商量好赔人家多少呢,这又多出个200元的罚款来。 ”面包车司机见交警正开罚单,不再争辩。出租车司机也愣了,将车挪到路边后点燃一支烟猛抽:“我知道发生轻微事故得快点把车挪开,可是我没报警啊,这是谁给报的警啊,这不是帮倒忙吗?”(记者 杨海涛)

2013年10月15日

介绍四种方法让您正确辨别减震器的工作是否良好
    为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。 减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进...查看全文>>
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