纳米多层涂布前档风玻璃膜 内反光率仅为5%

　　2008年11月20日，全球领先的窗膜集团新加坡挪瓦玛翠斯 (Novomatrix Pte Ltd) 旗下品牌Nanolux宣布，其最新推出的高科技车膜---全球顶级纳米多层涂布技术的前档风玻璃膜SuperLux 70 (SPL 70)将于近日在上海上市。作为完全不含金属的环保型车膜产品，SPL 70薄型超导隔热膜的透光度高达70%，而内反光率仅为超低的5%，其隔热性能也大大优于目前市场上的同类产品，为消费者提供了隔热、清晰视觉的完美解决方案，令车主无论白天夜晚，都能够享受舒适、安全的驾车环境。

　　这款全新车膜一经推出，便吸引了业界的广泛关注。众所周知，目前市场主流的传统薄膜产品主要分为染色膜、金属膜两大类，前者能够利用有色染料来避免眩光，却不能隔离热量，其高反射率、低隔热率在很大程度上对驾驶者构成伤害，且容易出现褪色、分层现象;而金属膜的隔热性能往往以牺牲“可见光穿透和反射”为代价，不仅影响清晰度，而且其金属层的电子屏蔽、易氧化等特性，往往影响车主电子设备的正常使用，且容易老化。可以说，传统材料工艺方面的缺陷，已成为限制车膜品质发展的一大瓶颈。

　　而某全球知名实验室研究结果表明，Nanolux此次推出的SPL 70，在材料与工艺方面取得了革命性突破——其使用纳米颗粒、高质量的高分子物质组成顶级聚酯基层上覆盖多层光学薄膜。由于完全不含金属成分，所以SPL70在拥有超高红外线阻隔率的同时，仍能保持超低的内反光，且不会随时间流逝而发生氧化，使隔热效果经久如一。 据业内专家分析，这一方面是高级纳米涂层的材料特性使然，另一方面，则取决于对工艺流程的高效控制，只有通过精密的制造流程，才能使SPL 70发挥最完美的效果。

　　而站在消费者的角度，人们往往都有这样的体会：白天驰骋在灼热的道路上，被刺目的阳光烤得心烦意乱;漂亮的内饰摆在窗前，短短几个星期就颜色黯淡、不再光鲜……而在上海这个时尚之都，有车一族对于爱车和自身健康的保护就更为讲究。调查显示：除了安全因素的考虑之外，爱车族们在选购车膜产品时，往往将紫外线、红外线阻隔指标，车身颜色搭配等因素作为衡量车膜质量的首要标准——这无疑对汽车隔热膜的品质提出了新要求。

　　据Nanolux国际总裁Tommy Yeo介绍，“作为全球顶级纳米多层涂布技术的前档风玻璃膜，SPL 70具有很多传统车膜所不具备的独特优势。除了传统的隔热功能，我们将更多地着眼于为车主提供更健康、安全和舒适的驾驶环境。”

　　数据显示，SPL 70车膜产品具有高透光率、高隔热率和优越的安全防爆性能。其紫外线阻隔率高达99%，相当于SPF 300的防晒值，效能比市场上SPF30的防晒化妆品高出10倍，可以为车主提供最为安全的阳光保护伞。同时，其红外线隔绝率高达95%，众所周知，红外线是热量的主要传导源，通过减少红外线辐射，可以最大程度地降低车内空调能耗，为车主减少燃油成本。Tommy Yeo 表示：“由于该产品还具有优越的性价比，我们相信它一定会受到爱车族的欢迎。”

　　其次，由于SPL 70采用非金属涂布技术，其材质具备“金属隔热性能”但完全不含金属成分，所以完全规避了金属隔热膜的种种弊端：不会阻隔任何无线信号，确保了车内gps导航系统、移动通讯、无线电通讯等应用“畅通无阻”。与传统车膜相比，这种特殊材质还使SPL 70隔热膜具备了极低的反射率(内反光5%，外反光10%)，从而能够最大限度地降低夜间行车“玻璃倒影反射”所带来的安全隐患，并降低23%的太阳眩光。

　　另外，与其它炫彩靓丽的色系相比，SPL 70独创的经典浅蓝色不仅可以带给车主“置身蓝天下”的惬意感受，而且可以缓解长时间驾车造成的视觉疲劳，增添驾乘乐趣。在阳光映射下，浅蓝色前挡还可以随角度变幻不同色泽，匹配各种车身;而宝石般的天蓝色泽，无疑会使人们的爱车彰显出更为豪华、高档的时尚气质。

　　虽然目前汽车隔热膜产品竞争非常激烈，但凭借母公司雄厚的技术优势和长期以来为汽车装饰业提供高品质产品和服务的品牌优势，Nanolux “SPL 70”高级纳米隔热膜的问世无疑将为业界注入新鲜血液，并为申城的爱车族带来更为健康、环保的汽车装饰消费理念。

　　关于挪瓦玛翠斯有限公司/ Novomatrix Pte Ltd (NPL)

　　母公司挪瓦玛翠斯有限公司( NPL )是Globamatrix控股和Southern Capital集团的合股公司。总部设在新加坡，在休斯敦，迪拜，东京，上海，北京和深圳设有区域办事处，

　　它是光谱选择性窗膜业务市场的领导者。NPL业务遍及世界30多个国家，具有1000多个加盟店。