卫星导航概念股多数下跌 四维图新跌幅市场第一
近日股指一直疲软,甚至创业板也失去以往的雄风,处于调整状态,但自贸区相关概念却爆发涨停潮,除了
上海本地股,
天津、重庆等地股票昨天也加入到炒作的队伍中,两市共有40余只股票涨停,“炒地图”
风行于市。不过从资金流向看,资金净流出的板块占据绝大多数,流入第一名的港口水运仅流入1.4亿元,而流出第一名电子信息行业板块则净流出16.36亿元。电子信息中的卫星导航概念股多数下跌,其中四维图新(002405)大跌9.83%,跌幅市场第一;有3.28亿元资金净流出该股,排名市场第二。
8月28日,百度地图官方微博突然公开宣布,原本收费30元的百度导航从即刻起全面永久免费,并且表示之前在IOS、Android平台购买过百度导航的用户,将全部退款。原本宣称“将收费进行到底”的传统导航软件厂商集体被震动了,紧接着,在当天的4个多小时之后,高德软件也正式宣布原价50元的高德导航APP免费。高德软件CEO表示,免费之后高德对高德导航的研发投入将保持不变,卫星导航业“肉搏战”的气氛浓厚。受此影响,卫星导航股票昨天大幅下跌,除四维图新将近跌停之外,北斗星通(002151)跌6.28%、海格通信(002465)跌4.13%、合众思壮(002383)跌4.86%、中海达(300177)跌4.52%、超图软件(300036)跌4.44%、国腾电子(300101)跌4.24%。有私募人士表示,行业巨头争相杀价,将会影响行业业绩,小公司有可能会被搞垮。
四维图新是注册在北京市海淀区学院路,从事导航电子地图的研发、生产、销售和服务的软件和信息技术服务公司;大股东是国资委控股的中国四维测绘技术总公司。公司多年来一直坚持在包括车载导航、动态交通信息、Telematics在内的大智能交通领域投入,研发成功了新一代车载导航地图格式NDS。国金证券分析称,高德在车载领域的投入减少,使得车载客户在逐渐向四维图新转移;阿里成为高德第一大股东之后,百度、腾讯、谷歌等阿里的竞争对手转向与四维图新合作的可能性加大;一旦互联网和移动互联网地图的商业模式成熟,公司可以通过分成等商业模式获益。此外,包括动态交通信息服务在内的大车联网业务,也是公司未来的较大看点,公司车联网产品已开始为上汽、宝马等车厂供货,近一两年有望释放业绩,两到三年有望做成和地图业务有可比性的业务。不过,目前行业价格战形势突变,之后业绩将会有什么不利影响还有待量化分析。
出于看多理由较多,今年上半年共计61只基金持有四维图新,社保基金、财务公司等也有持股,而且在上半年许多基金还有增持或者新进驻的迹象。不过从昨天的交易龙虎榜看出,基金所在的机构专用席位在大举抛售该股,卖方前五名中有四名为机构专用,共卖出1.5亿元左右股份,由于卖方的游资营业部买入量较小,买卖前五共计净卖出1.6亿元。机构对该股抛弃的态度昭然若揭。
2013年12月8日
中国润滑油行业洗牌已经悄然开始 散、乱、小是中国润滑油市场的现状,全国润滑油生产企业实力不等有几千家。在高档市场国外品牌占尽优势,而绝大多数国产品牌则徘徊在低端市场。然而,不少中国润滑油企业已经开始调整战略,从低档向中高档升级,行业洗牌已经悄然开始。
国际商报报道日前,第十二届中国国际润滑油品及应用技术展览会在京开幕。本届展会一改国际品牌独占鳌头的局面,除广泛熟悉的国际品牌外,东风GS、东昊油品、金引擎、北京乐菲、福建加美等一大批国内品牌表现抢眼,对未来的竞争格局形成了挑战,润滑油行业的洗牌已经悄然开始。
高端...
查看全文>> 相信有不少车主在出远门、不认路的时候都会使用GPS进行导航。但是对于GPS安装在什么位置最方便最清晰,车主们却有不同的见解。到底GPS安装在什么位置才是最好的呢?
● 最常用的安装位置
前档玻璃是大部分车主选择安装的地方,那么安装在什么位置会更适合呢?我们选择了3个不同的安装位置进行比较。
1. 前挡风玻璃中部下面的位置
大部分人都习惯用右手操作,所以我们把GPS安装在前挡风玻璃中部的位置。同时为了避免GPS阻挡视野,我们把GPS尽量靠下,贴近置物台,...
查看全文>> 2013年7月21日
专业GPS预警系统/娱乐附加功能 Newsmy N1导航仪分享 谁说“霸气”、“大气”才能吸引人注意,“小眉小目”照样惹人爱,Newsmy N1就是这样一款小巧可人的导航仪,简洁时尚,功能多多。
Newsmy N1
低调又经典的黑色机身,Newsmy N1呈现出贵族的气质。4.3英寸TFT显示屏,高灵敏触摸操作,支持16:9宽屏显示,图像清晰,播放影片流畅,精彩“触手可及”。 最大拥有4GB存储空间,同时可扩展TF存储卡,个人资料轻松存储。
Newsmy N1
别看它小,N1的性价比也是相当高的。导航功能一流,内置旅行者与四...
查看全文>> 汽车轮胎注意要则
1、定时检查胎压,避免爆胎危险
轮胎日常使用要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打气太足而致,以为欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度很快,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎磨损,最终导致爆胎。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,热胎测量结果不准确。
2、前、后轮胎互换位,...
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