米其林针对重载卡车新品轮胎上市
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轮胎
2013-12-17 12:54:57
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04月25日讯 作为一款全轮位无内胎轮胎,据介绍,米其林12R22.5XMultiHD Z具有运行温度低、扎钉漏气慢及自身重量轻等优势,可帮助车队节约燃油消耗成本。与此同时,这款加强型轮胎具有更强的胎冠和胎体。
同时,米其林公司针对不同城市,分别推出了两项用户专属方案——“胎体回购”和“翻新优惠”。在规定时间内购买米其林12R22.5XMultiHDZ轮胎,且符合米其林翻新标准的,米其林公司将从用户处回购此轮胎。而在该时间内购买这款轮胎的用户,还将获得米其林翻新的优惠券。
2013年10月9日
润滑油生产日期的正确鉴别方法介绍 标准法规定,药物类商品必须标明生产日期及有效日期,而对于润滑油产品,却无有效期规定。以下为润滑油生产日期的鉴别方法:
(1) 对于小包装类机油及齿轮油,密封性好,保存良好的,存放一两年,应该对质量影响不大,可以使用;但是,如果油本身不是合格品而是劣质品,很易在存放过程中自我变质,即使保存良好也有沉淀,色变深等现象,这些油则不能使用;
(2) 对于小包装类机油,如果密封性不好,存放不佳,表面积尘多,常受日晒雨淋等,即使存放半年,肯定会有质变,不可用;
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查看全文>> 2013年6月28日
倍耐力电话答问F1梅赛德斯车队“私测”事件 称本轮测试只为研发2014赛季轮胎 近期,关于F1梅赛德斯车队使用2013款赛车“私测”倍耐力轮胎的消息引起广泛关注和争议。5月31日,倍耐力公司进行公开电话会 议,以答问的形式对此事件做出官方澄清。出席会议的是倍耐力研发总监Maurizio Boiocchi、赛事运动总监Paul Hembery与赛事经理Mario Isola。倍耐力在会议中强调:轮胎测试不偏袒任何一支车队,本轮测试只为研发2014赛季轮胎,倍耐力从未要求车队使用2013款赛车。电话会议内容 整理如下。
倍耐力答FIA:为加拿大站准备的试验性轮胎从未被...
查看全文>> 11月4日,长城润滑油2012中国房车锦标赛(CTCC)在上海国际赛车场上演了一场精彩的年度收官大战。这是长城润滑油参与F1、V8等国际性赛事之后,赞助的又一项赛车类高端赛事。长城润滑油作为CTCC总冠名赞助商,也借此完成了一轮对旗下高端汽机油子品牌“金吉星JUSTAR”的品牌推广和传播。 中国房车锦标赛始于2004年,被誉为中国赛车第一品牌赛事,是中国目前最高级别的房车赛,并且与上海大众、长安福特、北京现代等国内外知名汽车品牌保持着良好的合作关系。CTCC打造的高端赛事平台与长城润滑油为...
查看全文>> :“轮胎使用五年,几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者,“真正能坚持十年的轮胎少之又少,在现实的使用环境下,汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。”普利司通车之翼红运店总经理袁家慧也建议说,轮胎的正常寿命一般在五年之内,超过五年最好能更换。
在汽车还没有实现贴地飞行之前,无论如何强调轮胎的重要性也不为过。汽车就靠着四条轮胎的四个巴掌大小的接地面积来实现和路面的“沟通”,载重、加速、减速、转向……轮胎与车辆安全密切相关。对于轮胎,你一点也不能“将就”,而要很“讲究”地使用。...
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