机油越多 发动机内部功率损失越大

车友：前些天把爱车送修后，在修理厂外打车。一位的士司机看我把车送修，就跟我聊起汽车保养方面的心得。他说，我们这些对车不了解的菜鸟可能不知道，汽车做保养时最好能盯着修理工将螺栓拧紧，越紧越好;传动皮带也要越紧越好;至于机油，很多4S店偷工减料只加一点点，其实机油最好能多加。我很想知道，他说的到底是不是真的?

专家：

上面3个说法其实都是汽车保养中的误区。如果保养不当，这些误区会引起车辆故障，大家千万不要轻易为之。

误区一：螺栓越紧越好

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、连接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

误区二：传动皮带越紧越好

汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。

误区三：机油越多越好

如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。